GGM ギアヘッド
Hãng: GGM
GGM ギアヘッド K9H5B K9H10B K9H15B K9H20B K9H30B K9H50B K9H100B K9H200B
Hãng: GGMGGM K9Hシリーズは、GGM Korea製AC/DCブラシレスモーター用の減速機（ギアヘッド）です。モデルラインナップはK9H5BからK9H200Bまで。軸径Ø18mm、フランジサイズ90mm、減速比5～200に対応し、自動機、コンベア、包装機、OEM駆動ユニットに最適です。
Mô tả chi tiết
Tổng quan, điểm nổi bật và ứng dụng thực tế của sản phẩm
GGM ギアヘッド K9H5B K9H10B K9H15B K9H20B K9H30B K9H50B K9H100B K9H200B
GGM K9Hシリーズは、GGM Korea製AC/DCブラシレスモーター用の減速機（ギアヘッド）です。K8Hシリーズよりも高トルクを必要とする駆動ユニットに適しており、コンパクトな設計で自動機への組み込みが容易です。主なモデルとしてK9H5B、K9H10B、K9H15B、K9H20B、K9H30B、K9H50B、K9H100B、K9H200Bを展開しています。
フランジサイズ90 x 90 mm、出力軸Ø18 mm、減速比5～200の幅広いラインナップにより、コンベア、包装機、ラベル貼付機、充填機、回転機構、自動ターンテーブル、供給装置、およびOEM駆動ユニットに最適です。
GGM K9Hシリーズ 仕様
項目 | 仕様 |
|---|---|
メーカー | GGM Korea |
製品シリーズ | AC/DCブラシレスモーター用ギアヘッド |
モデル | K9H5B, K9H10B, K9H15B, K9H20B, K9H30B, K9H50B, K9H100B, K9H200B |
減速比 | 5, 10, 15, 20, 30, 50, 100, 200 |
出力軸 | Ø18 mm |
取付フランジ | 90 x 90 mm |
取付穴 | 4穴 Ø8.5 |
パイロット径 | Ø104 ±0.5 mm |
ギアヘッド重量 | 約1.3 kg |
モーター+ギアヘッド重量 | 約2.6 kg |
付属品 | キー、キー溝、固定用ボルトセット |
GGM K9Hギアヘッド 寸法および固定ボルト
モデル | 減速比 | 長さ L | 固定ボルト |
|---|---|---|---|
K9H5B, K9H10B, K9H15B, K9H20B | 5, 10, 15, 20 | 45 mm | M8 P1.25 x 75 |
K9H30B, K9H50B, K9H100B | 30, 50, 100 | 58 mm | M8 P1.25 x 90 |
K9H200B | 200 | 64 mm | M8 P1.25 x 95 |
稼働中の機械でGGM K9Hギアヘッドを交換する際は、減速比、軸径、ギアヘッド長、取付フランジ、取付穴位置、および使用中のモーターモデルを必ず確認してください。減速比の選定を誤ると、出力速度の不一致、トルク不足、または既存装置への取り付け不可の原因となります。
K9Hギアヘッド対応 GGMモーター
GGM K9Hギアヘッドは、以下のGGMモーターシリーズと組み合わせて使用可能です：
対応モーター | 備考 |
|---|---|
K9BH90NU + K9Hシリーズ | ACブラシレスモーター、単相 100–115V |
K9BH90NC + K9Hシリーズ | ACブラシレスモーター、単相 200–230V |
K9BH150NC + K9Hシリーズ | 高出力ACブラシレスモーター |
K9FH150NC + K9Hシリーズ | 高速ACブラシレスモーター |
K9XH100N2 + K9Hシリーズ | DCブラシレスモーター |
GGMモーターの型番において、文字Uは単相100–115V、文字Cは単相200–230Vを示します。標準仕様に加え、急停止、保持、速度フィードバックが必要な用途向けに、ブレーキ付、エンコーダ付、またはブレーキ+エンコーダ付のオプションも選択可能です。
ACブラシレスモーター組み合わせ時の許容トルク
K9BH90N + GGM K9Hギアヘッドの組み合わせにおける許容トルクは以下の通りです：
ギアヘッドモデル | 減速比 | 出力速度範囲 | 許容トルク |
|---|---|---|---|
K9H5B | 5 | 20–600 rpm | 1.35 N·m |
K9H10B | 10 | 10–300 rpm | 2.7 N·m |
K9H15B | 15 | 6.7–200 rpm | 4.1 N·m |
K9H20B | 20 | 5–150 rpm | 5.4 N·m |
K9H30B | 30 | 3.3–100 rpm | 7.7 N·m |
K9H50B | 50 | 2–60 rpm | 12.9 N·m |
K9H100B | 100 | 1–30 rpm | 25.8 N·m |
K9H200B | 200 | 0.5–15 rpm | 30 N·m |
K9BH150NC + GGM K9Hギアヘッドの組み合わせでは、より高い許容トルクが得られます：
ギアヘッドモデル | 減速比 | 出力速度範囲 | 許容トルク |
|---|---|---|---|
K9H5B | 5 | 20–600 rpm | 2.2 N·m |
K9H10B | 10 | 10–300 rpm | 4.4 N·m |
K9H15B | 15 | 6.7–200 rpm | 6.6 N·m |
K9H20B | 20 | 5–150 rpm | 8.8 N·m |
K9H30B | 30 | 3.3–100 rpm | 12.6 N·m |
K9H50B | 50 | 2–60 rpm | 21.1 N·m |
K9H100B | 100 | 1–30 rpm | 30 N·m |
K9H200B | 200 | 0.5–15 rpm | 30 N·m |
K9FH150NCモーターの場合、100–3000 rpmの範囲で運転すると、許容トルクはK9BH150NCセットと同等です。4000 rpmで運転する場合、許容トルクは低下するため、モデル選定前に実際の負荷を十分にご確認ください。
DCブラシレスモーター組み合わせ時の許容トルク
K9XH100N2 + GGM K9Hギアヘッドの組み合わせにおける、100–2500 rpm範囲の許容トルクは以下の通りです：
ギアヘッドモデル | 減速比 | 出力速度範囲 | 許容トルク |
|---|---|---|---|
K9H5B | 5 | 20–600 rpm | 1.8 N·m |
K9H10B | 10 | 10–300 rpm | 3.6 N·m |
K9H15B | 15 | 6.7–200 rpm | 5.4 N·m |
K9H20B | 20 | 5–150 rpm | 7.2 N·m |
K9H30B | 30 | 3.3–100 rpm | 10.3 N·m |
K9H50B | 50 | 2–60 rpm | 17.2 N·m |
K9H100B | 100 | 1–30 rpm | 30 N·m |
K9H200B | 200 | 0.5–15 rpm | 30 N·m |
K9XH100N2モーターを3000 rpmで運転する場合、一部の減速比で許容トルクが低下します。そのため、DCブラシレスモーターGGM + K9Hギアヘッドを連続運転で使用する際は、実際の運転速度、負荷トルク、デューティサイクル、および安全係数を十分にご確認ください。
GGM K9Hギアヘッドの許容軸荷重
モデル | 減速比 | オーバーハング荷重 (10mm時) | オーバーハング荷重 (20mm時) | スラスト荷重 |
|---|---|---|---|---|
K9H5B | 5 | 300 N | 400 N | 150 N |
K9H10B, K9H15B, K9H20B | 10, 15, 20 | 400 N | 500 N | 150 N |
K9H30B, K9H50B, K9H100B, K9H200B | 30, 50, 100, 200 | 500 N | 650 N | 150 N |
GGM K9Hギアボックスがプーリー、スプロケット、ギア、回転ディスク、または軸に横方向の力がかかる機構を介して負荷を駆動する場合、許容軸荷重のパラメータが非常に重要となります。懸垂荷重やスラスト荷重が許容限界を超えると、内部のベアリングやギアの摩耗が早まり、異音の発生や寿命低下の原因となります。
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