ตำแหน่งการติดตั้ง Mounting Position M1–M6 สำหรับมอเตอร์เกียร์

Mounting Position M1–M6 ของมอเตอร์เกียร์มีความหมายอย่างไร?

Mounting Position ระบุทิศทางการติดตั้งของชุดมอเตอร์เกียร์ขณะปฏิบัติงาน

สัญลักษณ์แต่ละตัวตั้งแต่ M1 ถึง M6 สอดคล้องกับท่าทางการติดตั้งที่แตกต่างกันของมอเตอร์ กระปุกเกียร์ และเพลาขาออก ขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้ง มอเตอร์อาจอยู่ในแนวนอน แนวตั้ง หันขึ้น หันลง หรือหมุนไปด้านข้าง

อย่างไรก็ตาม ไม่ควรใช้ความเข้าใจเรื่อง M1–M6 แบบเดียวกันกับมอเตอร์เกียร์ทุกรุ่น แผนผังจริงยังขึ้นอยู่กับ:

• มอเตอร์เกียร์แบบแกนร่วม (Coaxial gear motor)

• มอเตอร์เกียร์แบบเพลาขนาน (Parallel shaft gear motor)

• มอเตอร์เกียร์แบบเพลาตั้งฉาก (Right-angle gear motor)

• รูปแบบการติดตั้งแบบขาตั้งหรือแบบหน้าแปลน

• เพลาตันหรือเพลากลวง

• ทิศทางของเพลาขาออก

• ตำแหน่งของกล่องพักสายไฟมอเตอร์

ดังนั้น จึงจำเป็นต้องตรวจสอบแผนผัง Mounting Position ให้ตรงกับซีรีส์และการกำหนดค่าที่เลือก

รูปที่ 1: แผนผัง Mounting Position M1–M6 ของมอเตอร์เกียร์ DSK DR Series.

Mounting Position ส่งผลต่อปริมาณน้ำมันอย่างไร?

Mounting Position ใช้กับชุดมอเตอร์เกียร์ทั้งหมด แต่ปริมาณน้ำมันและตำแหน่งปลั๊กถ่ายน้ำมันจะอยู่ที่ส่วนของกระปุกเกียร์

เมื่อชุดอุปกรณ์ถูกหมุนไปยังตำแหน่งอื่น ตำแหน่งของเฟืองและตลับลูกปืนเมื่อเทียบกับระดับน้ำมันก็จะเปลี่ยนไปด้วย ดังนั้น แม้จะเป็นกระปุกเกียร์ขนาดเดียวกัน แต่ปริมาณน้ำมันอาจแตกต่างกันระหว่าง M1, M2, M3, M4, M5 และ M6

หากปริมาณน้ำมันไม่เหมาะสม มอเตอร์เกียร์อาจประสบปัญหาดังนี้:

• เฟืองหรือตลับลูกปืนขาดการหล่อลื่น

• น้ำมันถูกตีอย่างรุนแรงเนื่องจากการเติมน้ำมันมากเกินไป

• อุณหภูมิของกระปุกเกียร์สูงขึ้น

• น้ำมันรั่วไหลผ่านวาล์วระบายอากาศหรือซีล

• อายุการใช้งานของเฟืองและตลับลูกปืนลดลง

ตัวอย่างเช่น แคตตาล็อก DSK ระบุปริมาณน้ำมันอ้างอิงสำหรับ DR87 ดังนี้:

ปริมาณน้ำมันในตารางเป็นค่าที่แนะนำ ค่าที่ถูกต้องอาจเปลี่ยนแปลงตามอัตราทดเกียร์และจำนวนขั้นของเฟือง เมื่อเติมน้ำมันต้องตรวจสอบตามปลั๊กวัดระดับน้ำมันของอุปกรณ์

ตำแหน่งวาล์วระบายอากาศและปลั๊กน้ำมัน

Mounting Position แต่ละแบบต้องการการจัดวางวาล์วระบายอากาศและปลั๊กน้ำมันที่เหมาะสม

วาล์วระบายอากาศ

วาล์วระบายอากาศมักจะถูกติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งสูงเพื่อปรับสมดุลความดันภายในเกียร์บ็อกซ์เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้น

หากวาล์วระบายอากาศอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำมัน น้ำมันอาจล้นหรือรั่วไหลออกมาในระหว่างการทำงาน

ปลั๊กตรวจสอบระดับน้ำมัน

ปลั๊กตรวจสอบจะถูกติดตั้งไว้ที่ความสูงที่สอดคล้องกับระดับน้ำมันที่ใช้งาน เมื่อน้ำมันแตะถึงตำแหน่งนี้ แสดงว่าปริมาณน้ำมันในเกียร์บ็อกซ์ได้ถึงระดับที่กำหนดแล้ว

ปลั๊กถ่ายน้ำมัน

ปลั๊กถ่ายน้ำมันมักจะอยู่ใกล้จุดที่ต่ำที่สุดของตัวเรือนเกียร์เพื่อให้สามารถถ่ายน้ำมันเก่าออกได้เมื่อทำการบำรุงรักษา

สามารถเปลี่ยนมอเตอร์เกียร์จาก M1 เป็น M4 ได้หรือไม่?

สามารถทำได้ในบางกรณี แต่ไม่ควรหมุนชุดมอเตอร์เกียร์ด้วยตนเองแล้วใช้งานทันที

ก่อนที่จะเปลี่ยน Mounting Position จำเป็นต้องตรวจสอบดังนี้:

1. รุ่นดังกล่าวรองรับตำแหน่งการติดตั้งใหม่หรือไม่

2. ต้องปรับปริมาณน้ำมันเท่าใด

3. วาล์วระบายอากาศต้องย้ายไปที่ตำแหน่งใด

4. ปลั๊กตรวจสอบระดับน้ำมันยังคงอยู่ที่ความสูงที่ถูกต้องหรือไม่

5. ปลั๊กถ่ายน้ำมันอยู่ที่จุดต่ำสุดหรือไม่

6. ทิศทางของมอเตอร์และกล่องเทอร์มินัลติดขัดกับโครงสร้างเครื่องจักรหรือไม่

7. ทิศทางของโหลดที่กระทำต่อเพลาและตลับลูกปืนมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่

8. พื้นที่สำหรับการถอดประกอบและบำรุงรักษาเหมาะสมหรือไม่

ตัวเรือนเกียร์บางรุ่นมีรูเตรียมไว้หลายจุดเพื่อเปลี่ยนตำแหน่งวาล์วและปลั๊กน้ำมัน อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่ามอเตอร์เกียร์สามารถติดตั้งได้ทุกทิศทางโดยไม่ต้องตรวจสอบการกำหนดค่าการหล่อลื่นใหม่

ต้องตรวจสอบอะไรบ้างก่อนใช้งานมอเตอร์เกียร์?

ก่อนเริ่มใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบ:

• Mounting Position จริงถูกต้องตามการกำหนดค่าที่สั่งซื้อ

• ทิศทางของมอเตอร์และเพลาขาออกถูกต้องตามแบบเครื่องจักร

• กล่องเทอร์มินัลไม่มีสิ่งกีดขวาง

• วาล์วระบายอากาศอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

• เติมน้ำมันเพียงพอแล้ว

• ระดับน้ำมันอยู่ในขอบเขตที่อนุญาต

• ปลั๊กน้ำมันทั้งหมดถูกขันแน่นแล้ว

• ไม่มีร่องรอยการรั่วไหลของน้ำมันที่ซีลหรือหน้าแปลน

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยเมื่อเลือก Mounting Position M1–M6

ระบุเพียงแค่ “ติดตั้งแนวนอน” หรือ “ติดตั้งแนวตั้ง”

คำอธิบายนี้ยังไม่แสดงทิศทางของมอเตอร์ เพลาขาออก และกล่องเทอร์มินัลอย่างครบถ้วน

เปลี่ยนทิศทางการติดตั้งแต่คงปริมาณน้ำมันเดิมไว้

ปริมาณน้ำมันที่เหมาะสมกับ M1 อาจไม่เพียงพอหรือมากเกินไปเมื่อเปลี่ยนเป็น M2, M3 หรือ M4

ติดตั้งวาล์วระบายอากาศไว้ด้านล่าง

น้ำมันอาจรั่วผ่านวาล์วเมื่ออุณหภูมิและความดันภายในเพิ่มสูงขึ้น

ไม่ตรวจสอบปลั๊กวัดระดับน้ำมัน

ปริมาณน้ำมันในตารางเป็นเพียงค่าอ้างอิงเท่านั้น ระดับน้ำมันจริงต้องตรวจสอบที่ปลั๊กวัดระดับน้ำมัน

ใช้แผนผังของซีรีส์อื่น

DR, DF, DK และ DS มีโครงสร้างที่แตกต่างกัน จำเป็นต้องใช้แผนผังที่ถูกต้องของรุ่นจริง

ไม่ยืนยันทิศทางของกล่องเทอร์มินัล

มอเตอร์อาจติดตั้งได้พอดี แต่กล่องพักสายไฟอาจติดโครงเครื่องจักรหรือทำให้เชื่อมต่อสายไฟได้ยาก

บทสรุป

ตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting Position) M1–M6 ของมอเตอร์เกียร์ เป็นตัวกำหนดทิศทางของชุดมอเตอร์ ตัวเรือนเกียร์ เพลาขาออก และกล่องพักสายไฟทั้งหมด

ทิศทางการติดตั้งยังส่งผลต่อ:

• ปริมาณน้ำมันในส่วนของชุดเกียร์

• ประสิทธิภาพการหล่อลื่น

• ตำแหน่งของวาล์วระบายอากาศ

• ตำแหน่งของปลั๊กตรวจสอบระดับน้ำมันและปลั๊กถ่ายน้ำมัน

• พื้นที่สำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษา

ไม่ควรเปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting Position) ด้วยตนเองหากยังไม่ได้ตรวจสอบปริมาณน้ำมัน ตำแหน่งของปลั๊กน้ำมัน และทิศทางของมอเตอร์

MDriveTech ให้บริการช่วยเหลือในการกำหนดตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting Position) และเลือกมอเตอร์เกียร์ DSK ตามแบบวาด ความเร็วขาออก และพื้นที่ติดตั้งจริง

สายด่วน: 0868 789 647
อีเมล: [email protected]

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting Position) M1–M6 ของมอเตอร์เกียร์

M1 เป็นตำแหน่งติดตั้งแนวนอนเสมอไปหรือไม่?

โดยปกติ M1 จะเป็นตำแหน่งแนวนอนมาตรฐานในแผนผังของ DR Series อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องตรวจสอบให้ตรงกับแผนผังของซีรีส์และรูปแบบการติดตั้งที่กำลังใช้งานอยู่

สามารถนำมอเตอร์เกียร์ M1 มาติดตั้งเป็น M4 ได้หรือไม่?

ควรเปลี่ยนเฉพาะหลังจากตรวจสอบปริมาณน้ำมัน วาล์วระบายอากาศ ปลั๊กวัดระดับน้ำมัน ทิศทางของมอเตอร์ และการรองรับของรุ่นนั้นๆ แล้วเท่านั้น

ตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting Position) ทำให้เปลี่ยนอัตราทดเกียร์หรือไม่?

ไม่ แต่ทิศทางการติดตั้งส่งผลต่อการหล่อลื่น อุณหภูมิ และความเสถียรในการทำงาน

ทำไม M1–M6 ถึงต้องการปริมาณน้ำมันที่แตกต่างกัน?

เนื่องจากตำแหน่งของเฟืองและตลับลูกปืนเมื่อเทียบกับระดับน้ำมันจะเปลี่ยนไปเมื่อมีการหมุนชุดมอเตอร์เกียร์ทั้งชุด

ทิศทางของกล่องพักสายไฟจำเป็นต้องยืนยันหรือไม่?

จำเป็น ทิศทางของกล่องพักสายไฟต้องสอดคล้องกับตำแหน่งการเดินสายไฟ โครงสร้างเครื่องจักร และพื้นที่สำหรับการบำรุงรักษา

สามารถส่งเพียงรูปถ่ายเนมเพลทเพื่อเลือกตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting Position) ได้หรือไม่?

รูปถ่ายเนมเพลทช่วยในการระบุรุ่น แต่ยังไม่แสดงทิศทางการติดตั้งอย่างครบถ้วน ควรส่งรูปถ่ายภาพรวมหรือแบบวาดตำแหน่งการติดตั้งเพิ่มเติม