Trang chủBlogNAMKANG ENGINEERING – Motor Giảm Tốc NK Plus Hàn Quốc
25 lượt xem

NAMKANG ENGINEERING – Motor Giảm Tốc NK Plus Hàn Quốc

Đội kỹ thuật MDriveTech
NAMKANG ENGINEERING Hàn Quốc với motor giảm tốc NK PLUS, Geared Motor, Line Power, IEC Type và nhiều cấu hình truyền động công nghiệp.

NAMKANG ENGINEERING là thương hiệu thiết bị truyền động công nghiệp đến từ Incheon, Hàn Quốc, tập trung vào motor giảm tốc, bộ giảm tốc và các cấu hình truyền động cho máy móc, dây chuyền sản xuất và hệ thống tự động hóa.

NAMKANG ENGINEERING Hàn Quốc – Motor Giảm Tốc NK PLUS

NAMKANG ENGINEERING là thương hiệu thiết bị truyền động công nghiệp đến từ Incheon, Hàn Quốc, tập trung vào motor giảm tốc, bộ giảm tốc và các cấu hình truyền động cho máy móc, dây chuyền sản xuất và hệ thống tự động hóa.

Tiền thân doanh nghiệp được thành lập từ năm 1965 và sử dụng tên NAMKANG ENGINEERING từ năm 1981. Danh mục hiện nay được tổ chức thành ba nhóm chính gồm Geared Motor, Line Power và IEC Type, với nhiều lựa chọn về công suất, tỷ số truyền và kiểu lắp đặt.

NAMKANG ENGINEERING Hàn Quốc với motor giảm tốc NK PLUS

Nhận diện NK++ và sản phẩm motor giảm tốc của NAMKANG ENGINEERING.

Các dòng sản phẩm chính của NAMKANG ENGINEERING

NAMKANG Geared Motor

Geared Motor là cụm truyền động gồm motor điện kết hợp trực tiếp với bộ giảm tốc. Cấu trúc lắp liền giúp giảm tốc độ quay từ motor và tạo mô-men phù hợp tại trục đầu ra.

Các frame chính trải từ F88 đến F350, tương ứng với từng mức công suất và tỷ số truyền. Phạm vi công suất tổng thể từ 0,2 đến 22 kW, nhưng mỗi frame chỉ áp dụng cho một số cấu hình cụ thể.

Tùy từng model, cụm geared motor có thể sử dụng motor NK PLUS một pha, NK PLUS ba pha hoặc motor HYOSUNG ba pha. Phiên bản có phanh AC hoặc DC cũng được thể hiện trong phần sơ đồ đấu dây của tài liệu.

Các cấu hình motor giảm tốc NK PLUS của NAMKANG ENGINEERING

Các cấu hình NAMKANG Geared Motor kiểu chân đế và mặt bích.

Horizontal Type H/T – Kiểu lắp ngang

H/T – Horizontal Type là kiểu lắp ngang, sử dụng chân đế để cố định motor giảm tốc trên bệ máy hoặc khung cơ khí.

Cấu hình này thường phù hợp với băng tải, máy đóng gói, máy cấp liệu, trục kéo và dây chuyền lắp ráp. Khi thay thế thiết bị cũ, cần kiểm tra khoảng cách lỗ chân đế, chiều cao tâm trục và kích thước đầu ra.

Motor giảm tốc NAMKANG kiểu ngang Horizontal Type H/T

Motor giảm tốc NAMKANG kiểu lắp ngang H/T.

Vertical Type V/T – Kiểu lắp mặt bích

V/T – Vertical Type sử dụng mặt lắp phía trước để liên kết trực tiếp với thân máy hoặc cơ cấu truyền động.

Kiểu lắp này phù hợp với bàn xoay, máy khuấy, máy trộn, thiết bị cấp liệu và những vị trí khó bố trí chân đế. H/T và V/T là hai phương án lắp đặt, không phải hai series motor giảm tốc riêng biệt.

Motor giảm tốc NAMKANG kiểu mặt bích Vertical Type V/T

Motor giảm tốc NAMKANG kiểu lắp mặt bích V/T.

Motor giảm tốc NAMKANG tỷ số truyền lớn

Đối với các ứng dụng cần tốc độ đầu ra thấp, NAMKANG có model F105C và những cấu hình giảm tốc ghép nhiều cấp.

NAMKANG F105C

F105C là model tỷ số truyền lớn dành cho nhóm công suất 0,4 kW. Các tỷ số truyền được thể hiện từ 1/150 đến 1/1.200, gồm cả phiên bản H/T và V/T.

Model này phù hợp với bàn xoay, vít tải, máy cấp liệu, thiết bị định lượng và các cơ cấu cần tốc độ quay thấp.

Motor giảm tốc NAMKANG F105C tỷ số truyền lớn

Motor giảm tốc F105C với các cấu hình H/T và V/T.

Cấu hình ghép F115+F153

F115+F153 là cấu hình ghép nhiều cấp, được sử dụng cho các tỷ số truyền từ 1/150 đến 1/300 ở nhóm công suất được công bố.

Motor giảm tốc ghép frame NAMKANG F115 và F153

Cấu hình giảm tốc ghép F115+F153.

Cấu hình ghép F115+F172

F115+F172 đáp ứng dải tỷ số truyền cao hơn, từ 1/400 đến 1/1.200. Dấu “+” thể hiện hai cấp giảm tốc được ghép nối, không phải hai motor điện riêng biệt.

Motor giảm tốc ghép frame NAMKANG F115 và F172

Cấu hình giảm tốc ghép F115+F172.

NAMKANG Line Power

Line Power là nhóm bộ giảm tốc có trục đầu vào và trục đầu ra riêng, khác với Geared Motor được lắp liền với động cơ.

Cấu trúc này phù hợp với những hệ thống cần bố trí nguồn dẫn động tách khỏi bộ giảm tốc hoặc cần chủ động thiết kế phần truyền động đầu vào. Line Power cũng có các bản vẽ H/T và V/T theo từng frame.

Hộp giảm tốc NAMKANG Line Power F88 kiểu H/T và V/T

Bản vẽ NAMKANG Line Power F88 với trục đầu vào và đầu ra riêng.

NAMKANG IEC Type

IEC Type là nhóm cấu hình có giao diện đầu vào riêng, gồm trục vào, mặt lắp và các vị trí liên kết được xác định theo bản vẽ của từng frame.

Giải pháp này phù hợp với các dự án cần chủ động lựa chọn motor hoặc chuẩn hóa phương án kết nối đầu vào. Việc lắp ghép cần đối chiếu chính xác đường kính trục, mặt lắp và kích thước cơ khí, không nên lựa chọn chỉ dựa trên công suất motor.

Hộp giảm tốc NAMKANG IEC Type F105 và F115

Bản vẽ IEC Type F105 và F115 với cấu hình H/T và V/T.

Ứng dụng của motor giảm tốc NAMKANG

Sản phẩm NAMKANG có thể được sử dụng trong nhiều hệ thống truyền động công nghiệp:

  • Băng tải và hệ thống logistics.

  • Máy đóng gói.

  • Máy cấp liệu.

  • Máy khuấy và máy trộn.

  • Vít tải và bàn xoay.

  • Dây chuyền lắp ráp.

  • Cơ cấu quay tốc độ thấp.

  • Máy móc chế tạo theo yêu cầu OEM.

Horizontal Type H/T phù hợp với kết cấu lắp trên bệ máy. Vertical Type V/T phù hợp với cơ cấu lắp mặt bích. F105C và các model ghép nhiều cấp được cân nhắc khi ứng dụng cần tốc độ đầu ra thấp hơn.

MDRIVETECH phân phối các dòng sản phẩm NAMKANG - NK Plus

MDRIVETECH hỗ trợ kiểm tra và lựa chọn sản phẩm NAMKANG theo từng yêu cầu thực tế:

  • Xác định đúng frame và tỷ số truyền.

  • Phân biệt kiểu lắp H/T và V/T.

  • Kiểm tra model tỷ số truyền lớn.

  • Đối chiếu Line Power và IEC Type.

  • Kiểm tra kích thước chân đế, mặt bích và trục.

  • Hỗ trợ thay thế motor giảm tốc đang sử dụng.

  • Tiếp nhận yêu cầu báo giá theo model.

Khách hàng nên cung cấp ảnh tem, model, công suất, tỷ số truyền, tốc độ đầu ra và hình ảnh vị trí lắp đặt để việc đối chiếu được nhanh và chính xác hơn.

📞 Hotline: 0868 789 647
📧 Email: [email protected]

Câu hỏi thường gặp

NAMKANG ENGINEERING là thương hiệu của nước nào?

NAMKANG ENGINEERING là thương hiệu thiết bị truyền động đến từ Incheon, Hàn Quốc, chuyên về motor giảm tốc và các cấu hình giảm tốc công nghiệp.

NAMKANG có những dòng sản phẩm nào?

Ba nhóm sản phẩm chính là Geared Motor, Line Power và IEC Type. Geared Motor còn có kiểu lắp H/T, V/T và các cấu hình tỷ số truyền lớn.

Motor giảm tốc NAMKANG có công suất bao nhiêu?

Phạm vi công suất tổng thể từ 0,2 đến 22 kW. Công suất và tỷ số truyền thực tế phụ thuộc vào từng frame và model.

Line Power khác Geared Motor như thế nào?

Geared Motor được lắp sẵn motor và bộ giảm tốc. Line Power có trục đầu vào riêng, cho phép bố trí nguồn dẫn động tách khỏi bộ giảm tốc.

H/T và V/T có ý nghĩa gì?

H/T là kiểu lắp ngang có chân đế. V/T là cấu hình sử dụng mặt lắp phía trước để kết nối trực tiếp với thân máy hoặc cơ cấu truyền động.

Đọc thêm

Bài viết liên quan

Service Factor Hộp Giảm Tốc Là Gì? Cách Chọn Đúng

Service Factor Hộp Giảm Tốc Là Gì? Cách Chọn Đúng

Service Factor hộp giảm tốc là hệ số lựa chọn theo tải, thời gian chạy và số lần khởi động. Xem cách tính và chọn hộp giảm tốc phù hợp.

Nên Chọn Motor Giảm Tốc Cũ Hay Mới?

Nên Chọn Motor Giảm Tốc Cũ Hàng Bãi Hay Mới?

So sánh motor giảm tốc cũ hàng bãi và motor giảm tốc mới về giá, độ bền, rủi ro, bảo hành và hiệu quả vận hành để chọn đúng nhu cầu.

DSK Gear Motor Hàn Quốc – motor giảm tốc DSK cho băng tải, máy khuấy và truyền động công nghiệp

DSK Gear Motor Hàn Quốc – Motor Giảm Tốc DSK Chính Hãng

MDriveTech cung cấp DSK Gear Motor Hàn Quốc chính hãng cho băng tải, máy khuấy, máy đóng gói, logistics và dây chuyền sản xuất. Hỗ trợ tư vấn chọn đúng model theo công suất, tỷ số truyền, tốc độ đầu ra, mô-men tải và kiểu lắp đặt.

Giới Thiệu Động Cơ Giảm Tốc DSK Của Daesung Hàn Quốc

Giới Thiệu Động Cơ Giảm Tốc DSK - Thương hiệu Hàn Quốc

DSK là thương hiệu động cơ giảm tốc thuộc Daesung Industrial – Hàn Quốc, chuyên cung cấp motor giảm tốc, hộp giảm tốc và giải pháp truyền động cho băng tải, máy khuấy, logistics, dây chuyền sản xuất và tự động hóa công nghiệp.

Cách thay motor giảm tốc cũ và kiểm tra nameplate, tỷ số truyền, mô-men, kích thước lắp

Cách Thay Motor Giảm Tốc Cũ: 12 Thông Số Phải Kiểm Tra

Hướng dẫn thay motor giảm tốc cũ theo 12 thông số: công suất, tốc độ, mô-men, tỷ số truyền, kiểu lắp, kích thước trục và điện áp.

Motor giảm tốc cho máy cấp liệu trục vít vận chuyển vật liệu dạng bột và hạt

Motor Giảm Tốc Cho Máy Cấp Liệu: Cách Chọn Tốc Độ, Mô-Men Và Công Suất

Cách chọn motor giảm tốc cho máy cấp liệu theo tốc độ, mô-men, công suất và vật liệu. Phù hợp vít tải, băng tải, van xoay và xích tải.

So sánh mô-men khởi động và mô-men làm việc của motor giảm tốc

Mô-Men Khởi Động Và Mô-Men Làm Việc Khác Nhau Thế Nào?

So sánh mô-men khởi động và mô-men làm việc của motor, hộp giảm tốc; cách tính, dấu hiệu thiếu mô-men và lưu ý khi chọn hệ truyền động.

Tải hướng kính và tải dọc trục tác dụng lên trục hộp giảm tốc

Tải Hướng Kính Và Tải Dọc Trục Của Hộp Giảm Tốc Là Gì?

Tìm hiểu tải hướng kính và tải dọc trục của hộp giảm tốc, nguyên nhân phát sinh, cách tính tải trên nhông, puly và lưu ý khi chọn hộp số.

MDriveTech

MDriveTech chuyên cung cấp động cơ điện, hộp giảm tốc, động cơ giảm tốc, biến tần và giải pháp truyền động công nghiệp cho nhà máy tại Việt Nam. Chúng tôi cam kết mang đến sản phẩm chính hãng, tư vấn kỹ thuật chuyên sâu, hỗ trợ lựa chọn thiết bị phù hợp và dịch vụ hậu mãi tận tâm, giúp doanh nghiệp tối ưu hiệu suất vận hành và tiết kiệm chi phí sản xuất.

Liên hệ

Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương
0868789647[email protected]
© 2026 MDriveTech. Tất cả các quyền được bảo lưu.