Motorreductor de engranajes helicoidales DSK Serie DR (Corea del Sur)
Descubra los motorreductores de engranajes helicoidales DSK Serie DR de Corea del Sur, con potencias de 0.4 a 160kW, par hasta 18,000Nm y relaciones de transmisión de 3.37 a 7,307. Incluye tipos, opciones y guía de selección según catálogo.
Introducción a los motorreductores de engranajes helicoidales DSK de Corea del Sur - Serie DR
¿Qué es la serie DR de DSK?
DR-Series DSK – Helical Geared Motors es la línea de motorreductores de engranajes helicoidales de DSK, perteneciente al grupo de productos de transmisión industrial desarrollado por Daesung Industrial Co., Ltd.
La serie DR está diseñada para sistemas que requieren una transmisión estable, una amplia selección de relaciones de transmisión y diversos tipos de montaje. Gracias a su estructura de engranajes helicoidales, el producto está orientado a ofrecer un funcionamiento silencioso, reducir las vibraciones y satisfacer eficazmente los requisitos de selección de motorreductores en plantas industriales.
La serie DR cuenta con un rango de potencia de 0.4kW a 160kW, un par máximo de la caja de engranajes de 18,000Nm y un rango de relación de transmisión de 3.37 a 7,307. Es una línea de productos adecuada cuando las empresas necesitan seleccionar un motorreductor basándose en la velocidad de salida, el par motor, el tipo de montaje, la carga radial, la carga axial y las condiciones operativas reales.
DR-Series DSK – línea de motorreductores de engranajes helicoidales DSK de Corea del Sur.
Especificaciones generales de la serie DR de DSK
Categoría | Información |
|---|---|
Serie | DR-Series |
Nombre de la línea | Helical Geared Motors |
Tipo de transmisión | Motorreductor de engranajes helicoidales |
Potencia del motor | 0.4 – 160kW |
Par máximo de la caja de engranajes | 18,000Nm |
Relación | 3.37 – 7,307 |
Tipo de montaje principal | Montaje con patas, montaje con brida B5, estilo con eje de entrada |
Motor compatible | Motor con brida IEC |
Temperatura ambiente | -10°C a 40°C |
Humedad ambiente | Inferior al 80% |
Nota sobre la velocidad de entrada | Si supera las 1,800 rpm, contacte con el equipo de Mdrivetech para recibir asesoramiento |
Puntos destacados de la serie DR-Series DSK
Amplio rango de potencia y relaciones de transmisión
La serie DR-Series DSK cuenta con múltiples niveles de potencia y diversas relaciones de transmisión, lo que facilita a los usuarios la elección del modelo adecuado según la velocidad de salida y la carga requerida. El rango de relación de 3.37 – 7,307 permite una aplicación flexible en diversas configuraciones de transmisión.
Diseño de engranajes helicoidales
El mecanismo de helical gear permite que el proceso de engrane sea más estable, ayudando a reducir el ruido y las vibraciones durante la operación. Esta es una de las razones por las que la serie de engranajes helicoidales suele elegirse para sistemas de transmisión que requieren una alta estabilidad.
Compatibilidad con motores de brida IEC
La serie DR-Series puede montarse con IEC-Flange Motor, lo que resulta conveniente al seleccionar el motor, realizar sustituciones o configurar el sistema de transmisión según los requisitos reales.
Múltiples opciones de funcionamiento
La línea de productos admite opciones como INV, HL, AF, EN y opciones de freno como AC-B, DC-B. Gracias a ello, los usuarios pueden seleccionar la configuración adecuada según sus necesidades de control, parada de carga, funcionamiento con variador de frecuencia o supervisión de velocidad.
Tipos principales de la serie DR-Series DSK
La serie DR-Series consta de 3 tipos principales: DR..7 Type, DRF..7 Type y DRS..7 Type.
Los tres tipos principales de la serie DR-Series DSK incluyen DR..7, DRF..7 y DRS..7.
DR..7 Type – Reductor de engranajes helicoidales con montaje a patas
DR..7 Type es la serie de reductores de engranajes helicoidales con montaje a patas, con una estructura de dos o tres etapas.
Características principales:
Tipo: DR..7
Estructura: Dos o tres etapas
Tipo de reductor: Helical gear reducer
Tipo de montaje: Foot mounted
El tipo de montaje a patas es adecuado para diseños que requieren fijar el reductor sobre una base o bastidor de máquina.
DRF..7 Type – Reductor de engranajes helicoidales con montaje a brida B5
DRF..7 Type es la serie de reductores de engranajes helicoidales con montaje a brida B5, con una estructura de dos o tres etapas.
Características principales:
Tipo: DRF..7
Estructura: Dos o tres etapas
Tipo de reductor: Helical gear reducer
Tipo de montaje: B5 flange mounted
El tipo de montaje a brida B5 es adecuado para conjuntos de máquinas que requieren conectar el reductor directamente a través de una brida.
DRS..7 Type – Estilo de eje de entrada
DRS..7 Type es la serie de reductores de engranajes helicoidales con eje de entrada, con estructura de dos o tres etapas, montaje a patas y clasificado como Line Power Type.
Características principales:
Tipo: DRS..7
Estructura: Dos o tres etapas
Tipo de reductor: Helical gear reducer
Tipo de montaje: Foot mounted
Tipo de entrada: Input-shaft style
Nota: Line Power Type
Cómo leer el código de modelo de la serie DR de DSK
El código de modelo de la serie DR generalmente indica información importante como el tipo, el tamaño de carcasa (frame), la relación de transmisión (ratio), la potencia del motor, el voltaje, la frecuencia, la opción de motor y la opción de freno.
Ejemplo de estructura del código:
DR 87 - 41.74 / 2.2kW - 380V - 60Hz - (-) / AC-B
Componente | Significado |
|---|---|
DR | Tipo |
87 | N.º de carcasa |
41.74 | Relación |
2.2kW | Potencia del motor |
380V | Voltaje |
60Hz | Frecuencia |
(-) | Opción de motor |
AC-B | Opción de freno |
Ejemplo 1: DRF57-43.3/1.5kW-2/3V-60Hz(INV)/DC-B
Este modelo indica una configuración de carcasa 57 de la serie DRF, relación 43.3, motor de 1.5kW, frecuencia de 60Hz, con opción INV – Uso para variador y freno de CC.
Ejemplo 2: DR77-113.56/2.2kW-2/3V-50Hz/AC-B(HL)
Este modelo indica una configuración de carcasa 77 de la serie DR, relación 113.56, motor de 2.2kW, frecuencia de 50Hz, con freno de CA y freno con palanca manual.
Opciones de los motorreductores DSK
Símbolo | Nombre de la opción |
|---|---|
T | Brazo de reacción |
INV | Uso para variador |
HL | Freno con palanca manual |
AF | Ventilador axial |
EN | Encoder |
AC-B | Freno de CA |
DC-B | Freno de CC |
Las opciones del motorreductor DSK incluyen brazo de torsión (Torque Arm), uso para inversor (Use for Inverter), freno de palanca manual (Hand Lever Brake), ventilador axial (Axial Fan) y codificador (Encoder).
Entre ellas, INV – Use for Inverter es la opción para motores utilizados con variadores de frecuencia. Si el sistema requiere ajuste de velocidad mediante un inversor, se debe seleccionar la opción de motor correcta y verificar las condiciones de funcionamiento antes de confirmar el modelo.
Rango de potencia de la serie DR-DSK
La serie DR-DSK cuenta con múltiples niveles de potencia de motor, que incluyen:
0.4kW, 0.75kW, 1.5kW, 2.2kW, 3.7kW, 5.5kW, 7.5kW, 11kW, 15kW, 18.5kW, 22kW, 30kW, 37kW, 45kW, 55kW, 75kW, 90kW, 110kW, 132kW, 160kW.
La tabla de especificaciones de la serie DR muestra datos como motor capacity, type, ratio, output speed, output torque, service factor y overhung load tanto para 60Hz como para 50Hz. Al seleccionar el modelo, es necesario especificar la frecuencia de operación para comparar los parámetros correctos.
Cómo seleccionar el modelo adecuado de la serie DR-DSK
Para seleccionar el modelo correcto de la serie DR, es necesario determinar los datos operativos completos del sistema. No se debe elegir únicamente basándose en la potencia del motor, ya que cada aplicación depende también de la velocidad, la carga, el par y el método de transmisión.
La información requerida incluye:
Usage: propósito de uso
Required Speed: velocidad requerida
Required Power: potencia requerida
Frequency of Starting and Stopping: frecuencia de arranque y parada
Daily Usage Time: tiempo de funcionamiento diario
Radial Load and Axial Load: carga radial y carga axial
Drive Method: método de transmisión, como piñón, cadena o correa
Una vez obtenidos los datos, se debe calcular la relación de transmisión, seleccionar la potencia del motor, verificar el momento de inercia (moment of inertia), determinar el factor de servicio (service factor) y comprobar la carga voladiza (overhung load) si el eje de salida está conectado a engranajes, piñones, poleas o correas.
Factor de servicio y carga voladiza
Si el factor de aceleración de masa M > 10, es necesario realizar una verificación técnica antes de seleccionar el modelo.
La carga radial (overhung load) es la carga radial que actúa sobre el eje de salida. Este parámetro debe verificarse cuando el eje de salida está conectado a engranajes, piñones, poleas o correas. Ignorar la carga radial puede provocar que el modelo seleccionado no sea adecuado para las condiciones de trabajo reales.
Posición de montaje y comprobación del lubricante
La serie DR dispone de múltiples posiciones de montaje como M1, M2, M3, M4, M5, M6. La posición de montaje influye en la ubicación de la válvula de purga (breather valve), el tapón de nivel de aceite, el tapón de drenaje de aceite y la cantidad de lubricante.
La posición de montaje de la serie DR DSK debe determinarse antes de comprobar el lubricante y seleccionar la configuración de montaje.
Antes de la puesta en marcha, es necesario comprobar la posición de la válvula de purga (breather valve) y el nivel de lubricante a través del tapón de nivel de aceite (oil level plug). La cantidad de aceite depende del tamaño del reductor, el tipo de montaje y la posición de montaje real.
Tolerancia del eje de salida:
Tipo de eje | Tolerancia |
|---|---|
Eje sólido ≤ 50mm | ISO k6 |
Eje sólido > 50mm | ISO m6 |
Eje hueco | ISO H7 |
¿Cuándo es necesario realizar una verificación técnica antes de seleccionar un modelo?
Se recomienda realizar una verificación técnica antes de seleccionar un modelo en los siguientes casos:
La velocidad del eje de entrada supera las 1,800 rpm
Factor de aceleración de masa superior a 10
Cargas con impactos fuertes o alta inercia
Alta frecuencia de arranque y parada
Presencia de una carga radial elevada en el eje de salida
Presencia de una carga axial significativa
Uso de poleas, piñones, cadenas o correas con alta tensión
Posición de montaje no definida claramente
Necesidad de seleccionar opciones como INV, HL, AF, EN, AC-B o DC-B
MDriveTech asesora en la selección de la serie DR DSK
Al seleccionar un modelo, los clientes deben proporcionar información como: propósito de uso, velocidad requerida, potencia requerida, relación de transmisión, frecuencia de arranque/parada, horas de funcionamiento diario, carga radial, carga axial, método de transmisión, posición de montaje, voltaje, frecuencia, opción de freno y opción de motor. La selección correcta del modelo ayuda a que el sistema de transmisión se adapte mejor a los requisitos reales, especialmente en casos donde se utilizan piñones, cadenas, correas o poleas conectados al eje de salida.
MDriveTech ayuda a los clientes a seleccionar los motorreductores helicoidales DR-Series DSK basándose en los parámetros técnicos y las condiciones operativas reales.
📞 Línea directa: 0868 789 647
📧 Correo electrónico: [email protected]
Preguntas frecuentes sobre la serie DR de DSK
¿Qué es la serie DR de DSK?
La serie DR de DSK es una línea de Helical Geared Motors, es decir, motorreductores de engranajes helicoidales de DSK.
¿Cuál es la potencia de la serie DR de DSK?
La serie DR tiene un rango de potencia de 0.4kW a 160kW.
¿Cuál es la relación de transmisión de la serie DR?
El rango de relación de transmisión de la serie DR es de 3.37 – 7,307.
¿Cuál es el par máximo del reductor de la serie DR?
El par máximo del reductor (Gearbox Max Torque) de la serie DR es de 18,000Nm.
¿En qué se diferencian DR..7, DRF..7 y DRS..7?
DR..7 es un reductor de engranajes helicoidales con montaje a patas (foot mounted).
DRF..7 es un reductor de engranajes helicoidales con montaje de brida B5 (B5 flange mounted).
DRS..7 es un reductor de engranajes helicoidales con montaje a patas y eje de entrada (input-shaft style), también denominado tipo Line Power.
¿Se puede utilizar la serie DR con variadores de frecuencia?
Sí. La serie DR cuenta con la opción INV – Use for Inverter. Al utilizarse con un variador de frecuencia, es necesario seleccionar la opción de motor adecuada y verificar las condiciones de funcionamiento reales.
Conclusión
DR-Series DSK – Helical Geared Motors es la línea de motorreductores de engranajes helicoidales de DSK Corea, con una potencia de 0.4 – 160kW, un par máximo de reductor de 18,000Nm y una relación de transmisión de 3.37 – 7,307.
La serie DR dispone de 3 tipos principales: DR..7, DRF..7 y DRS..7, correspondientes a los tipos de montaje foot mounted, B5 flange mounted y input-shaft style. Al seleccionar el modelo, es necesario verificar completamente la potencia, la velocidad, la relación de transmisión, el par de salida, el factor de servicio, la carga radial (overhung load) y la posición de montaje para garantizar que sea adecuado para las condiciones de funcionamiento reales.
