韓国DSK社製 ヘリカルギア減速機 DRシリーズ
韓国DSK社のヘリカルギア減速機「DRシリーズ」について解説します。出力0.4～160kW、トルク最大18,000Nm、減速比3.37～7,307のラインナップを誇り、各タイプ、オプション、カタログに基づいた選定方法をご紹介します。
韓国DSK製ヘリカルギヤードモータ DRシリーズのご紹介
DSK DRシリーズとは？
DRシリーズ DSK – Helical Geared Motorsは、Daesung Industrial Co., Ltd.が開発した産業用駆動製品群に属する、DSKのヘリカルギヤードモータシリーズです。
DRシリーズは、安定した駆動、豊富な変速比の選択肢、および多様な取り付けスタイルを必要とするシステム向けに設計されています。ヘリカルギヤ構造を採用することで、静粛な運転と振動の低減を実現し、工場におけるギヤードモータ選定のニーズに最適に応えます。
DRシリーズは、0.4kWから160kWまでの出力範囲、最大18,000Nmのギヤボックストルク、3.37から7,307までの変速比範囲をカバーしています。本製品は、出力回転数、トルク、取り付けタイプ、ラジアル荷重、アキシアル荷重、および実際の運転条件に基づいてギヤードモータを選定する必要がある企業に最適なシリーズです。
DR-Series DSK – 韓国DSK製ヘリカルギヤードモータ。
DSK DRシリーズの概要仕様
項目 | 仕様 |
|---|---|
シリーズ | DRシリーズ |
製品名 | Helical Geared Motors |
駆動タイプ | ヘリカルギヤードモータ |
モータ出力 | 0.4 – 160kW |
ギヤボックス最大トルク | 18,000Nm |
変速比 | 3.37 – 7,307 |
主な取り付けタイプ | フットマウント、B5フランジマウント、入力軸タイプ |
適合モータ | IECフランジモータ |
周囲温度 | -10°C ～ 40°C |
周囲湿度 | 80%以下 |
入力回転数に関する注意 | 1,800rpmを超える場合は、Mdrivetechチームまでお問い合わせください |
DR-Series DSKの特長
幅広い出力範囲と減速比
DR-Series DSKは、多様な出力容量と減速比を取り揃えており、必要な出力回転数や負荷に応じて最適なモデルを選択できます。3.37～7,307という幅広い減速比により、様々な駆動構成において柔軟な運用が可能です。
ヘリカルギア設計
ヘリカルギア（helical gear）機構を採用することで、ギアの噛み合いがスムーズになり、運転時の騒音や振動を低減します。これが、高い安定性が求められる駆動システムにおいて、ヘリカルギアシリーズが選ばれる理由の一つです。
IECフランジモーター対応
DR-SeriesはIECフランジモーターを取り付け可能であり、モーターの選定や交換、また実務上の要求に応じた駆動システムの構築に便利です。
豊富な運転オプション
本シリーズは、INV、HL、AF、ENといったオプションや、AC-B、DC-Bなどのブレーキオプションに対応しています。これにより、制御ニーズ、負荷停止、インバーター運転、速度監視などに適した構成を選択できます。
DR-Series DSKの主なタイプ
DR-Seriesには、DR..7タイプ、DRF..7タイプ、DRS..7タイプの3つの主要タイプがあります。
DR-Series DSKの3つの主要タイプ：DR..7、DRF..7、DRS..7。
DR..7タイプ – フットマウント型ヘリカルギア減速機
DR..7タイプは、2段または3段構成のフットマウント型ヘリカルギア減速機です。
主な特長：
タイプ：DR..7
構成：2段または3段
減速機タイプ：ヘリカルギア減速機
取付方式：フットマウント
フットマウント方式は、機械台やフレームに減速機を固定する必要がある設計に適しています。
DRF..7タイプ – B5フランジマウント型ヘリカルギア減速機
DRF..7タイプは、2段または3段構成のB5フランジマウント型ヘリカルギア減速機です。
主な特長：
タイプ：DRF..7
構成：2段または3段
減速機タイプ：ヘリカルギア減速機
取付方式：B5フランジマウント
B5フランジマウント方式は、フランジを介して直接機械ユニットに接続する必要がある場合に適しています。
DRS..7タイプ – 入力軸タイプ
DRS..7タイプは、2段または3段構成のフットマウント型ヘリカルギア減速機で、入力軸を備えたラインパワータイプ（Line Power Type）です。
主な特長：
タイプ：DRS..7
構成：2段または3段
減速機タイプ：ヘリカルギア減速機
取付方式：フットマウント
入力方式：入力軸タイプ
備考：ラインパワータイプ
DRシリーズ DSK型式番号の読み方
DRシリーズの型式番号は、通常、タイプ、フレーム、減速比、モーター容量、電圧、周波数、モーターオプション、ブレーキオプションなどの重要な情報を示しています。
型式構成例：
DR 87 - 41.74 / 2.2kW - 380V - 60Hz - (-) / AC-B
構成要素 | 意味 |
|---|---|
DR | タイプ |
87 | フレーム番号 |
41.74 | 減速比 |
2.2kW | モーター容量 |
380V | 電圧 |
60Hz | 周波数 |
(-) | モーターオプション |
AC-B | ブレーキオプション |
例1：DRF57-43.3/1.5kW-2/3V-60Hz(INV)/DC-B
このモデルは、DRFシリーズ フレーム57、減速比43.3、モーター1.5kW、周波数60Hz、INV（インバータ用）オプションおよびDCブレーキ付きの構成を示しています。
例2：DR77-113.56/2.2kW-2/3V-50Hz/AC-B(HL)
このモデルは、DRシリーズ フレーム77、減速比113.56、モーター2.2kW、周波数50Hz、ACブレーキおよび手動開放レバー付きブレーキの構成を示しています。
DSKギヤードモーターのオプション
記号 | オプション名 |
|---|---|
T | トルクアーム |
INV | インバータ用 |
HL | 手動開放レバー付きブレーキ |
AF | 軸流ファン |
EN | エンコーダ |
AC-B | ACブレーキ |
DC-B | DCブレーキ |
DSK Geared Motorのオプションには、トルクアーム（Torque Arm）、インバータ用（Use for Inverter）、手動レバーブレーキ（Hand Lever Brake）、軸流ファン（Axial Fan）、エンコーダ（Encoder）があります。
その中で、INV – Use for Inverterは、インバータ駆動のモータ用オプションです。インバータによる速度制御が必要なシステムでは、適切なモータオプションを選択し、モデルを確定する前に運転条件を確認してください。
DR-Series DSKの出力範囲
DR-Series DSKには、以下のモータ出力クラスがあります：
0.4kW, 0.75kW, 1.5kW, 2.2kW, 3.7kW, 5.5kW, 7.5kW, 11kW, 15kW, 18.5kW, 22kW, 30kW, 37kW, 45kW, 55kW, 75kW, 90kW, 110kW, 132kW, 160kW.
DR-Seriesの仕様表には、60Hzおよび50Hzの両方について、motor capacity（モータ容量）、type（型式）、ratio（減速比）、output speed（出力回転速度）、output torque（出力トルク）、service factor（サービスファクタ）、およびoverhung load（オーバーハング荷重）のデータが記載されています。モデル選定時には、適切なパラメータを参照するために運転周波数を明確にする必要があります。
適切なDR-Series DSKの選定方法
適切なDR-Seriesモデルを選定するには、システムの運転データを完全に把握する必要があります。各アプリケーションは速度、負荷、トルク、および伝動方式に依存するため、モータ出力のみに基づいて選定しないでください。
必要な情報は以下の通りです：
Usage: 用途
Required Speed: 要求速度
Required Power: 要求出力
Frequency of Starting and Stopping: 起動・停止頻度
Daily Usage Time: 1日の稼働時間
Radial Load and Axial Load: ラジアル荷重およびアキシアル荷重
Drive Method: スプロケット、チェーン、ベルトなどの伝動方式
データを入手した後、減速比の計算、モータ出力の選定、慣性モーメント（moment of inertia）の確認、サービスファクタ（service factor）の決定、および出力軸が歯車、スプロケット、プーリ、またはベルトに接続されている場合はオーバーハング荷重（overhung load）の確認を行う必要があります。
サービスファクタ（Service Factor）とオーバーハング荷重（Overhung Load）
Service factorは、負荷の種類、起動・停止頻度、および1日の稼働時間に基づいて決定されます。
負荷の種類 | 条件 |
|---|---|
均一負荷（Uniform load） | 質量加速係数 M ≤ 0.2 |
中衝撃負荷（Medium impact load） | 質量加速係数 M ≤ 3 |
重衝撃負荷（Heavy shock load） | 質量加速係数 M ≤ 10 |
質量加速係数 M > 10 の場合、モデル選定前に技術的な確認が必要です。
オーバーハングロードとは、出力軸にかかるラジアル荷重のことです。出力軸にギア、スプロケット、プーリー、またはベルトを取り付ける場合は、このパラメータを確認する必要があります。オーバーハングロードを考慮しない場合、選定したモデルが実際の運転条件に適さない可能性があります。
取付姿勢と潤滑油の確認
DRシリーズには、M1、M2、M3、M4、M5、M6 などの多様な取付姿勢があります。取付姿勢は、ブリーザプラグ、オイルレベルプラグ、ドレンプラグの位置、および潤滑油量に影響します。
DRシリーズ DSKの取付姿勢は、潤滑油の確認および取付構成の選定前に決定する必要があります。
運転前に、ブリーザプラグの位置とオイルレベルプラグによる潤滑油量を確認してください。油量は、減速機のサイズ、取付形式、および実際の取付姿勢によって異なります。
出力軸の公差：
軸タイプ | 公差 |
|---|---|
中実軸 ≤ 50mm | ISO k6 |
中実軸 > 50mm | ISO m6 |
中空軸 | ISO H7 |
モデル選定前に技術的な確認が必要なケース
以下の場合は、モデル選定前に技術的な確認を行うことを推奨します：
入力軸回転速度が1,800rpmを超える場合
質量加速係数が10を超える場合
大きな衝撃荷重や慣性負荷がかかる場合
起動・停止の頻度が高い場合
出力軸に大きなラジアル荷重がかかる場合
大きなアキシアル荷重がかかる場合
大きな張力のかかるプーリー、スプロケット、チェーン、またはベルトを使用する場合
取付姿勢が明確でない場合
INV、HL、AF、EN、AC-B、またはDC-Bなどのオプションを選択する必要がある場合
MDriveTechによるDRシリーズ DSK選定アドバイス
モデル選定時には、用途、要求回転速度、要求出力、減速比、起動・停止頻度、1日あたりの稼働時間、ラジアル荷重、アキシアル荷重、駆動方式、取付姿勢、電圧、周波数、ブレーキオプション、モーターオプションなどの情報をご提供ください。適切なモデルを選定することで、特にスプロケット、チェーン、ベルト、またはプーリーが出力軸に取り付けられている場合、実際の要求仕様に対して駆動システムをより最適に動作させることが可能になります。
MDriveTechは、技術仕様および実際の運転条件に基づき、DRシリーズ DSK ヘリカルギヤードモーターの選定をサポートいたします。
📞 ホットライン: 0868 789 647
📧 Eメール: [email protected]
DSK DRシリーズに関するよくある質問
DRシリーズDSKとはどのような製品ですか？
DRシリーズDSKは、DSKのヘリカルギアードモーターです。
DRシリーズの出力範囲はどのくらいですか？
DRシリーズの出力範囲は0.4kWから160kWです。
DRシリーズの減速比はどのくらいですか？
DRシリーズの減速比範囲は3.37～7,307です。
DRシリーズの最大許容トルクはどのくらいですか？
DRシリーズのギアボックス最大トルクは18,000Nmです。
DR..7、DRF..7、DRS..7の違いは何ですか？
DR..7は、脚取付形（foot mounted）ヘリカル減速機です。
DRF..7は、B5フランジ取付形（B5 flange mounted）ヘリカル減速機です。
DRS..7は、入力軸形（input-shaft style）の脚取付形ヘリカル減速機で、ラインパワータイプとも呼ばれます。
DRシリーズはインバータで使用できますか？
はい、可能です。DRシリーズにはINV（インバータ用）オプションがあります。インバータで使用する場合は、適切なモーターオプションを選択し、実際の運転条件を確認する必要があります。
結論
DRシリーズDSK – ヘリカルギアードモーターは、韓国DSK製のヘリカル減速機であり、出力0.4～160kW、ギアボックス最大トルク18,000Nm、減速比3.37～7,307に対応しています。
DRシリーズには、DR..7、DRF..7、DRS..7の3つの主要タイプがあり、それぞれ脚取付形（foot mounted）、B5フランジ取付形（B5 flange mounted）、入力軸形（input-shaft style）に対応しています。モデルを選定する際は、実際の運転条件に適合させるため、出力、回転速度、減速比、出力トルク、サービスファクタ、許容ラジアル荷重、および取付姿勢を十分に確認してください。
