GGM K22-2418 BLDC Series คือมอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ขนาด Ø22mm ใช้มอเตอร์รุ่น KB2418U1 12V หรือ KB2418R2 24V มีอัตราทดเกียร์ 20 ระดับตั้งแต่ 1/4 ถึง 1/1996 รองรับสัญญาณ PWM, FG และการควบคุมทิศทาง CW/CCW สำหรับอุปกรณ์อัตโนมัติขนาดกะทัดรัด
Tổng quan, điểm nổi bật và ứng dụng thực tế của sản phẩm
GGM K22-2418 BLDC Series คือ DC Planetary Geared Motor ที่รวมมอเตอร์ BLDC เข้ากับชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบแกนร่วม ชุดเกียร์มีเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน Ø22mm เพลาเอาต์พุต Ø4mm และรูเกลียว M2 จำนวน 4 รู เหมาะสำหรับชุดขับเคลื่อนที่ต้องการขนาดกะทัดรัดและความสามารถในการควบคุมความเร็ว
ซีรีส์นี้มีมอเตอร์ให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ KB2418U1 DC 12V และ KB2418R2 DC 24V โดยแต่ละรุ่นสามารถจับคู่กับอัตราทดเกียร์ได้ 20 ระดับ ตั้งแต่ 1/4 ถึง 1/1996 ทำให้ได้รุ่นผลิตภัณฑ์รวม 40 รูปแบบตามแรงดันไฟฟ้า ความเร็ว และแรงบิดเอาต์พุต
นอกเหนือจากสายไฟหลักแล้ว มอเตอร์ยังใช้สายสัญญาณ PWM, สัญญาณ FG และการควบคุมทิศทาง CW/CCW ซึ่งเป็นจุดแตกต่างสำคัญเมื่อเทียบกับมอเตอร์ DC แบบแปรงถ่านรุ่น K22-2032 ที่มีขนาดชุดเกียร์เท่ากัน
K22-2418 ใช้ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน Ø22mm เพลาเอาต์พุตมีขนาด Ø4mm ความยาวเพลา 14mm และขึ้นรูปเป็นแบบ D-cut
ด้านหน้าของชุดเกียร์มีรูเกลียว M2 จำนวน 4 รู ความลึกเกลียว 4mm จัดวางบนวงกลม PCD Ø18mm ตัวมอเตอร์มีเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø24.4mm และความยาว 18.2mm
ซีรีส์นี้ใช้มอเตอร์ 2 รุ่น:
KB2418U1: แรงดันไฟฟ้า DC 12V
KB2418R2: แรงดันไฟฟ้า DC 24V
KB2418U1 มีความเร็วรอบขณะไม่มีโหลด 6,200rpm ส่วน KB2418R2 มีความเร็วรอบขณะไม่มีโหลด 8,700rpm ดังนั้น แม้ใช้อัตราทดเกียร์เดียวกัน ทั้งสองรุ่นจะให้ความเร็วเอาต์พุตที่แตกต่างกัน
GGM K22-2418 มีอัตราทดเกียร์ 20 ระดับ ตั้งแต่ 1/4 ถึง 1/1996 อัตราทดต่ำเหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเร็วเอาต์พุตสูง ส่วนกลุ่มอัตราทดสูงจะให้ความเร็วเอาต์พุตต่ำภายใต้ขีดจำกัดแรงบิดของชุดเกียร์ดาวเคราะห์
แรงบิดที่จุดประสิทธิภาพสูงสุดอยู่ที่ 3kgf·cm ในหลายการตั้งค่าอัตราทดเกียร์สูง
มอเตอร์ใช้สายไฟ 5 เส้น ได้แก่ แหล่งจ่ายไฟ, GND, PWM, FG และการควบคุมทิศทาง สัญญาณ FG ให้ 9 พัลส์ต่อรอบ ช่วยในการติดตามความเร็วผ่านตัวควบคุมภายนอก
การเปลี่ยนฟังก์ชันหรือทิศทางการหมุนควรทำเมื่อมอเตอร์หยุดนิ่งแล้ว ตัวควบคุมความเร็วที่แนะนำในแคตตาล็อกคือ GUN Type
รายการ | ข้อมูล |
|---|---|
แบรนด์ | GGM |
ซีรีส์ | K22-2418 BLDC |
ประเภทผลิตภัณฑ์ | BLDC Planetary Geared Motor |
ประเภทชุดเกียร์ | Planetary Gearhead |
เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลนเกียร์ | Ø22mm |
เส้นผ่านศูนย์กลางตัวมอเตอร์ | Ø24.4mm |
มอเตอร์ที่ใช้ | KB2418U1, KB2418R2 |
แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์ | DC 12V หรือ DC 24V |
จำนวนอัตราทดเกียร์ | 20 |
ช่วงอัตราทดเกียร์ | 1/4–1/1996 |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเอาต์พุต | Ø4mm |
รูปแบบเพลา | D-cut shaft |
ความยาวเพลาเอาต์พุต | 14mm |
รูยึดด้านหน้า | รูเกลียว M2 จำนวน 4 รู |
ความลึกเกลียว | 4mm |
วงกลม PCD | PCD Ø18mm |
ความยาวมอเตอร์ | 18.2mm |
ความยาวสายไฟ | 200mm |
จำนวนสายเชื่อมต่อ | 5 เส้น |
สัญญาณความเร็ว | 1FG, 9 พัลส์/รอบ |
การควบคุมความเร็ว | PWM |
การควบคุมทิศทาง | CW/CCW |
ตัวควบคุมที่แนะนำ | GUN Type |
น้ำหนักมอเตอร์ | 30g |
ทิศทางการหมุนเพลาออก | ทิศทางเดียวกับมอเตอร์ |
รุ่น | แรงดันไฟฟ้า | กระแสขณะไม่มีโหลด | ความเร็วขณะไม่มีโหลด | แรงบิดที่ประสิทธิภาพสูงสุด | กระแสที่ประสิทธิภาพสูงสุด | ความเร็วที่ประสิทธิภาพสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|
KB2418U1 | DC 12V | 120mA | 6,200rpm | 25gf·cm | 250mA | 4,500rpm |
KB2418R2 | DC 24V | 100mA | 8,700rpm | 18gf·cm | 150mA | 7,200rpm |
ค่าข้างต้นเป็นข้อมูลมอเตอร์ก่อนประกอบเข้ากับชุดเกียร์ดาวเคราะห์
กลุ่มอัตราทดเกียร์ | อัตราทดที่ใช้ | ความยาวเกียร์ L |
|---|---|---|
1/4 | 1/4 | 14.4mm |
1/14–1/19 | 1/14, 1/16, 1/19 | 18.05mm |
1/53–1/104 | 1/53, 1/62, 1/72, 1/84, 1/104 | 21.7mm |
1/198–1/455 | 1/198, 1/231, 1/270, 1/316, 1/370, 1/455 | 25.35mm |
1/742–1/1996 | 1/742, 1/1014, 1/1249, 1/1621, 1/1996 | 29mm |
ความยาว L คือความยาวของส่วนชุดเกียร์ดาวเคราะห์ ในการออกแบบตำแหน่งติดตั้งควรคำนวณความยาวมอเตอร์ 18.2mm, ส่วนท้าย 2.5mm และความยาวเพลาเอาต์พุต 14mm เพิ่มเติม
อัตราทดเกียร์ | KB2418U1 – DC 12V | KB2418R2 – DC 24V |
|---|---|---|
1/4 | K22-0004-KB2418U1 | K22-0004-KB2418R2 |
1/14 | K22-0014-KB2418U1 | K22-0014-KB2418R2 |
1/16 | K22-0016-KB2418U1 | K22-0016-KB2418R2 |
1/19 | K22-0019-KB2418U1 | K22-0019-KB2418R2 |
1/53 | K22-0053-KB2418U1 | K22-0053-KB2418R2 |
1/62 | K22-0062-KB2418U1 | K22-0062-KB2418R2 |
1/72 | K22-0072-KB2418U1 | K22-0072-KB2418R2 |
1/84 | K22-0084-KB2418U1 | K22-0084-KB2418R2 |
1/104 | K22-0104-KB2418U1 | K22-0104-KB2418R2 |
1/198 | K22-0198-KB2418U1 | K22-0198-KB2418R2 |
1/231 | K22-0231-KB2418U1 | K22-0231-KB2418R2 |
1/270 | K22-0270-KB2418U1 | K22-0270-KB2418R2 |
1/316 | K22-0316-KB2418U1 | K22-0316-KB2418R2 |
1/370 | K22-0370-KB2418U1 | K22-0370-KB2418R2 |
1/455 | K22-0455-KB2418U1 | K22-0455-KB2418R2 |
1/742 | K22-0742-KB2418U1 | K22-0742-KB2418R2 |
1/1014 | K22-1014-KB2418U1 | K22-1014-KB2418R2 |
1/1249 | K22-1249-KB2418U1 | K22-1249-KB2418R2 |
1/1621 | K22-1621-KB2418U1 | K22-1621-KB2418R2 |
1/1996 | K22-1996-KB2418U1 | K22-1996-KB2418R2 |
GGM K22-2418 เหมาะสำหรับชุดขับเคลื่อนที่ต้องการขนาดเล็ก การควบคุมความเร็ว และสัญญาณตอบรับ ได้แก่:
หุ่นยนต์และกลไกขับเคลื่อนขนาดเล็ก
อุปกรณ์ทดสอบและวัดค่า
เครื่องจ่ายวัสดุหรือเครื่องตวงขนาดเล็ก
กลไกการหมุนในเครื่องจักรตั้งโต๊ะ
อุปกรณ์ทางการแพทย์หรืออุปกรณ์ห้องปฏิบัติการแบบ OEM
กลไกเปิด-ปิดในอุปกรณ์อัตโนมัติ
อุปกรณ์ที่ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 12V หรือ 24V
ชุดขับเคลื่อนที่ต้องการควบคุมความเร็วด้วย PWM
ความสามารถในการใช้งานจริงควรตรวจสอบตามแรงดันไฟฟ้า ความเร็วเอาต์พุต แรงบิดโหลด รอบการทำงาน และวิธีการควบคุม
ก่อนอื่นต้องกำหนดแหล่งจ่ายไฟ:
เลือก KB2418U1 เมื่อใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 12V
เลือก KB2418R2 เมื่อใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 24V
จากนั้น กำหนดความเร็วเอาต์พุตที่ต้องการและเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม กลุ่มอัตราทด 1/4 ถึง 1/19 เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเร็วเอาต์พุตสูง กลุ่ม 1/53 ถึง 1/104 เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความสมดุลระหว่างความเร็วและแรงบิด ส่วนอัตราทด 1/198 ถึง 1/1996 เหมาะสำหรับกลไกที่ต้องการความเร็วต่ำ
สำหรับการปรับความเร็ว ต้องกำหนดวิธีการส่งสัญญาณ PWM และตัวควบคุม GUN Type ที่เหมาะสม หากต้องการตรวจสอบความเร็ว สามารถใช้สัญญาณ FG 9 พัลส์ต่อรอบ
ขนาดทางกลที่ควรตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ ได้แก่:
เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลนเกียร์ Ø22mm
เพลาเอาต์พุต D-cut Ø4mm
ความยาวเพลา 14mm
รูเกลียว M2 จำนวน 4 รู บน PCD Ø18mm
ความยาวชุดเกียร์ตามอัตราทด
เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์ Ø24.4mm
ความยาวสายไฟ 200mm
เมื่อเปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ GGM K22-2418 ควรตรวจสอบรุ่น KB2418U1 หรือ KB2418R2 ให้ถูกต้อง รวมถึงแรงดันไฟฟ้า รหัสอัตราทดเกียร์ และแผนผังสายไฟ 5 เส้น
ห้ามเปลี่ยนทิศทางการหมุนขณะมอเตอร์กำลังทำงาน การเปลี่ยนฟังก์ชัน CW/CCW ควรทำเมื่อมอเตอร์หยุดนิ่งแล้ว
กลุ่มอัตราทดเกียร์มีความยาวชุดเกียร์ดาวเคราะห์แตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบความยาว L, เพลาเอาต์พุต, ตำแหน่งรูยึด และพื้นที่จัดวางสายไฟเพิ่มเติม
เพลาเอาต์พุตของชุดเกียร์หมุนในทิศทางเดียวกับมอเตอร์ตามที่ระบุในแคตตาล็อก
MDriveTech จัดจำหน่ายมอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ BLDC ซีรีส์ GGM K22-2418 พร้อมให้คำปรึกษาด้านแรงดันไฟฟ้า รุ่นมอเตอร์ อัตราทดเกียร์ ความเร็ว แรงบิด แผนผังสายไฟ และขนาดการติดตั้งตามความต้องการใช้งานจริง
📞 Hotline: 0868 789 647
📧 Email: [email protected]
Các sản phẩm khác trong nhóm GGM Motor – มอเตอร์เกียร์ GGM.