GGM K30-2847 – มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ DC ขนาด Ø30 มม.

มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ GGM K30-2847 Series

GGM K30-2847 Series คือ DC Planetary Geared Motor ที่รวมมอเตอร์ DC รุ่น KD2847 เข้ากับชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบร่วมศูนย์ (Coaxial Planetary Gearhead) โดยชุดเกียร์มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก Ø30 มม. เพลาเอาต์พุตแบบ D-cut ขนาด Ø6 มม. และรูยึดเกลียว M3 จำนวน 4 รู เหมาะสำหรับชุดขับเคลื่อนที่ต้องการแรงบิดสูงกว่ามอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ GGM ขนาด Ø22 มม.

ซีรีส์นี้มีตัวเลือกมอเตอร์ 2 รุ่น ได้แก่ KD2847T1 DC 12V และ KD2847T2 DC 24V โดยแต่ละรุ่นสามารถจับคู่กับอัตราทดเกียร์ได้ 13 ระดับ ตั้งแต่ 1/5 ถึง 1/721 รวมเป็นรุ่นย่อยทั้งหมด 26 รุ่น ตามแรงดันไฟฟ้า ความเร็ว และแรงบิดเอาต์พุต

คุณสมบัติเด่นของ GGM K30-2847 Series

Planetary Gearhead ขนาด Ø30 มม.

GGM K30-2847 ใช้ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก Ø30 มม. เพลาเอาต์พุตมีขนาด Ø6 มม. ออกแบบเป็นรูปทรง D-cut โดยมีส่วนแบนกว้าง 5.5 มม.

ความยาวเพลาที่ยื่นออกมาคือ 18.3 ± 0.5 มม. ด้านหน้าของชุดเกียร์มีรูยึดเกลียว M3 จำนวน 4 รู ความลึกเกลียว 4 มม. จัดวางบนวงกลมพิตช์ (PCD) Ø24 มม.

ตัวเลือกมอเตอร์ DC 12V และ 24V

ซีรีส์นี้ใช้มอเตอร์ 2 รุ่น:

• KD2847T1: แรงดันไฟฟ้า DC 12V

• KD2847T2: แรงดันไฟฟ้า DC 24V

มอเตอร์ทั้งสองรุ่นมีความเร็วรอบขณะไม่มีโหลดที่ 7,300 รอบต่อนาที และความเร็วรอบที่จุดประสิทธิภาพสูงสุดที่ 6,300 รอบต่อนาที รุ่น 24V มีกระแสไฟฟ้าต่ำกว่าแต่ให้แรงบิดมอเตอร์ที่สูงกว่ารุ่น 12V

อัตราทดเกียร์ 13 ระดับ

GGM K30-2847 มีอัตราทดเกียร์ให้เลือก 13 ระดับ:

• 1/5

• 1/14

• 1/19

• 1/27

• 1/51

• 1/71

• 1/100

• 1/139

• 1/189

• 1/264

• 1/369

• 1/516

• 1/721

ความเร็วรอบเอาต์พุตที่จุดประสิทธิภาพสูงสุดจะแปรผันจาก 1,260 รอบต่อนาที ที่อัตราทด 1/5 ลงไปจนถึง 8.7 รอบต่อนาที ที่อัตราทด 1/721

แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดถึง 12kgf·cm

แรงบิดที่จุดประสิทธิภาพสูงสุดจะเพิ่มขึ้นตามอัตราทดเกียร์และถึงขีดจำกัดที่ 12kgf·cm ในรุ่นที่มีอัตราทดสูง

การเลือกใช้งานไม่ควรพิจารณาเพียงแค่แรงบิดสูงสุดเท่านั้น ควรตรวจสอบความเร็วรอบเอาต์พุต รอบการทำงาน (Duty Cycle) โหลดขณะสตาร์ท และขนาดของชุดเกียร์ประกอบกัน

ข้อมูลจำเพาะ GGM K30-2847 Series

ข้อมูลมอเตอร์ GGM KD2847

ค่า Stall คือข้อมูล ณ สภาวะเพลาติดขัด ไม่ใช่สภาวะการทำงานต่อเนื่อง

อัตราทดเกียร์และความยาว Planetary Gearhead

ความยาว L คือความยาวของส่วน Planetary Gearhead ในการออกแบบพื้นที่ติดตั้ง ต้องคำนวณรวมความยาวมอเตอร์ 46.6 มม. และเพลาเอาต์พุต 18.3 มม. ด้วย

ความเร็วและแรงบิดเอาต์พุตที่จุดประสิทธิภาพสูงสุด

ค่าข้างต้นคือความเร็วและแรงบิดเอาต์พุตที่จุดประสิทธิภาพสูงสุดของแต่ละชุดมอเตอร์และ Planetary Gearhead

รายการรุ่น GGM K30-2847 Series

วิธีอ่านรหัสรุ่น GGM K30-0100-KD2847T2

เมื่อต้องการขอใบเสนอราคา โปรดระบุรหัสอัตราทดเกียร์และรหัสรุ่นมอเตอร์ให้ครบถ้วน

ตัวอย่าง:

• K30-0005-KD2847T1: อัตราทดเกียร์ 1/5, มอเตอร์ KD2847T1 DC 12V
• K30-0100-KD2847T2: อัตราทดเกียร์ 1/100, มอเตอร์ KD2847T2 DC 24V
• K30-0721-KD2847T1: อัตราทดเกียร์ 1/721, มอเตอร์ KD2847T1 DC 12V

การประยุกต์ใช้งาน GGM K30-2847 Series

GGM K30-2847 Series เหมาะสำหรับชุดขับเคลื่อน DC ที่ต้องการแรงบิดสูงกว่ามอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ขนาดเล็กทั่วไป ได้แก่:

• หุ่นยนต์และแอคชูเอเตอร์
• อุปกรณ์จ่ายวัสดุและอุปกรณ์ตวง
• กลไกเปิด-ปิดในอุปกรณ์อัตโนมัติ
• โต๊ะหมุนและกลไกหมุนความเร็วต่ำ
• อุปกรณ์ทดสอบและวัดค่า
• เครื่องจักรที่ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 12V หรือ 24V
• ชุดขับเคลื่อน OEM ที่ต้องการเพลา D-cut Ø6 มม.
• กลไกที่ต้องการความเร็วต่ำและแรงบิดสูงสุดถึง 12kgf·cm

ความสามารถในการใช้งานจริงควรได้รับการตรวจสอบตามแรงดันไฟฟ้า แรงบิดโหลด ความเร็วเอาต์พุต ระยะเวลาการทำงาน และวิธีการติดตั้ง

วิธีเลือก GGM K30-2847 Series

ขั้นแรกต้องกำหนดแหล่งจ่ายไฟ:

• เลือก KD2847T1 เมื่อใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 12V
• เลือก KD2847T2 เมื่อใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 24V

ถัดมา กำหนดความเร็วเอาต์พุตที่ต้องการและเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม อัตราทด 1/5 ถึง 1/27 เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเร็วเอาต์พุตค่อนข้างสูง กลุ่ม 1/51 ถึง 1/139 เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความสมดุลระหว่างความเร็วและแรงบิด ส่วนอัตราทดตั้งแต่ 1/189 ถึง 1/721 เหมาะสำหรับกลไกที่ต้องการความเร็วต่ำ

นอกจากความเร็วแล้ว ควรตรวจสอบแรงบิดโหลด ความสามารถในการจ่ายกระแสของแหล่งจ่ายไฟ ระยะเวลาการทำงาน ความถี่ในการสตาร์ท และความต้องการในการหมุนกลับทิศทาง

ขนาดทางกลที่ต้องตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ ได้แก่:

• เส้นผ่านศูนย์กลางชุดเกียร์ Ø30 มม.
• เพลาเอาต์พุต D-cut Ø6 มม.
• ความยาวเพลา 18.3 ± 0.5 มม.
• รูเกลียว M3 จำนวน 4 รู บน PCD Ø24 มม.
• ความยาวชุดเกียร์ตามอัตราทดเกียร์
• เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์ Ø27.8 มม.
• ความยาวมอเตอร์ 46.6 มม.

ข้อควรระวังในการเปลี่ยนทดแทน GGM K30-2847

เมื่อเปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ GGM K30-2847 ต้องตรวจสอบรุ่น KD2847T1 หรือ KD2847T2 แรงดันไฟฟ้า และรหัสอัตราทดเกียร์ที่ใช้งานอยู่ให้ถูกต้อง

กลุ่มอัตราทดเกียร์มีความยาว Planetary gearhead ที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปรียบเทียบความยาว L, เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา, ขนาด D-cut และตำแหน่งรูยึดทั้ง 4 รูก่อนทำการเปลี่ยน

ห้ามใช้แรงบิด Stall ในตารางมอเตอร์เป็นแรงบิดสำหรับการทำงานต่อเนื่อง เพลาเอาต์พุตของชุดเกียร์จะหมุนในทิศทางเดียวกับมอเตอร์ตามที่ระบุในแคตตาล็อก

MDriveTech จัดจำหน่าย GGM K30-2847 Series ของแท้

MDriveTech จำหน่ายมอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ GGM K30-2847 Series พร้อมให้คำปรึกษาในการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า รุ่นมอเตอร์ อัตราทดเกียร์ ความเร็ว แรงบิด และขนาดการติดตั้งตามความต้องการใช้งานจริง