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NAMKANG ENGINEERING – NK Plus Getriebemotoren aus Südkorea

Đội kỹ thuật MDriveTech
NAMKANG ENGINEERING Hàn Quốc với motor giảm tốc NK PLUS, Geared Motor, Line Power, IEC Type và nhiều cấu hình truyền động công nghiệp.

NAMKANG ENGINEERING ist eine südkoreanische Marke für industrielle Antriebstechnik aus Incheon, spezialisiert auf Getriebemotoren, Getriebe und Antriebskonfigurationen für Maschinen, Fertigungslinien und Automatisierungssysteme.

NAMKANG ENGINEERING Südkorea – NK PLUS Getriebemotoren

NAMKANG ENGINEERING ist eine Marke für industrielle Antriebstechnik aus Incheon, Südkorea, die sich auf Getriebemotoren, Getriebe und Antriebskonfigurationen für Maschinen, Produktionslinien und Automatisierungssysteme spezialisiert hat.

Das Unternehmen wurde ursprünglich 1965 gegründet und firmiert seit 1981 unter dem Namen NAMKANG ENGINEERING. Das aktuelle Portfolio ist in drei Hauptgruppen unterteilt: Geared Motor, Line Power und IEC Type, mit einer Vielzahl an Optionen für Leistung, Untersetzungsverhältnis und Montageart.

NAMKANG ENGINEERING Südkorea mit NK PLUS Getriebemotoren

NK++ Identifikation und NAMKANG ENGINEERING Getriebemotor-Produkte.

Hauptproduktlinien von NAMKANG ENGINEERING

NAMKANG Geared Motor

Geared Motor ist eine Antriebseinheit, die aus einem Elektromotor besteht, der direkt mit einem Getriebe gekoppelt ist. Die integrierte Bauweise reduziert die Drehzahl des Motors und erzeugt das erforderliche Drehmoment an der Abtriebswelle.

Die Hauptbaugrößen reichen von F88 bis F350, entsprechend den jeweiligen Leistungsstufen und Untersetzungsverhältnissen. Der Gesamtleistungsbereich liegt zwischen 0,2 und 22 kW, wobei jede Baugröße nur für bestimmte Konfigurationen gilt.

Je nach Modell kann die Getriebemotoreinheit mit einem einphasigen NK PLUS Motor, einem dreiphasigen NK PLUS Motor oder einem dreiphasigen HYOSUNG Motor ausgestattet sein. Ausführungen mit AC- oder DC-Bremse sind ebenfalls in den Schaltplänen der Dokumentation dargestellt.

Konfigurationen der NK PLUS Getriebemotoren von NAMKANG ENGINEERING

NAMKANG Geared Motor Konfigurationen in Fuß- und Flanschausführung.

Horizontal Type H/T – Fußmontage

H/T – Horizontal Type ist die horizontale Montageart, bei der ein Fuß zur Befestigung des Getriebemotors auf einem Maschinenbett oder einem mechanischen Rahmen verwendet wird.

Diese Konfiguration eignet sich typischerweise für Förderbänder, Verpackungsmaschinen, Zuführsysteme, Zugwellen und Montagelinien. Beim Austausch von Altgeräten sind der Lochabstand der Füße, die Wellenmittenhöhe und die Abmessungen der Abtriebsseite zu prüfen.

NAMKANG Getriebemotor in horizontaler Ausführung Horizontal Type H/T

NAMKANG Getriebemotor in horizontaler H/T-Ausführung.

Vertical Type V/T – Flanschmontage

V/T – Vertical Type verwendet eine vordere Montagefläche zur direkten Verbindung mit dem Maschinenkörper oder dem Antriebsmechanismus.

Diese Montageart eignet sich für Drehtische, Rührwerke, Mischer, Zuführgeräte und Positionen, an denen eine Fußmontage schwierig ist. H/T und V/T sind zwei Montageoptionen und keine zwei separaten Getriebemotor-Serien.NAMKANG Getriebemotor mit Flanschmontage, Ausführung V/T

NAMKANG Getriebemotor in V/T-Flanschausführung.

NAMKANG Getriebemotor mit hoher Übersetzung

Für Anwendungen, die eine niedrige Ausgangsdrehzahl erfordern, bietet NAMKANG das Modell F105C sowie mehrstufige Getriebekonfigurationen an.

NAMKANG F105C

Das Modell F105C ist für hohe Übersetzungsverhältnisse in der 0,4 kW Leistungsklasse konzipiert. Die Übersetzungsverhältnisse reichen von 1/150 bis 1/1.200 und sind sowohl in H/T- als auch in V/T-Ausführung erhältlich.

Dieses Modell eignet sich für Drehtische, Förderschnecken, Dosiergeräte und andere Mechanismen, die niedrige Drehzahlen erfordern.

NAMKANG Getriebemotor F105C mit hoher Übersetzung

Getriebemotor F105C in H/T- und V/T-Konfigurationen.

Kombinationskonfiguration F115+F153

F115+F153 ist eine mehrstufige Kombinationskonfiguration, die für Übersetzungsverhältnisse von 1/150 bis 1/300 in der angegebenen Leistungsklasse eingesetzt wird.

NAMKANG Getriebemotor-Kombination Rahmen F115 und F153

Getriebekombination F115+F153.

Kombinationskonfiguration F115+F172

F115+F172 deckt einen höheren Übersetzungsbereich von 1/400 bis 1/1.200 ab. Das „+“-Zeichen kennzeichnet zwei gekoppelte Getriebestufen, nicht zwei separate Elektromotoren.

NAMKANG Getriebemotor-Kombination Rahmen F115 und F172

Getriebekombination F115+F172.

NAMKANG Line Power

Line Power bezeichnet eine Gruppe von Getrieben mit separater Eingangs- und Ausgangswelle, im Gegensatz zu Getriebemotoren, die direkt mit dem Motor verbunden sind.

Diese Struktur eignet sich für Systeme, bei denen die Antriebsquelle vom Getriebe getrennt angeordnet werden muss oder bei denen der Eingangsantrieb individuell konstruiert werden soll. Line Power ist ebenfalls in H/T- und V/T-Ausführungen je nach Rahmengröße erhältlich.

NAMKANG Line Power Getriebe F88 in H/T- und V/T-Ausführung

Zeichnung des NAMKANG Line Power F88 mit separater Eingangs- und Ausgangswelle.

NAMKANG IEC-Typ

Der IEC-Typ ist eine Konfigurationsgruppe mit einer spezifischen Eingangsschnittstelle, bestehend aus Eingangswelle, Montageflansch und Verbindungspunkten, die gemäß der Zeichnung des jeweiligen Rahmens definiert sind.

Diese Lösung eignet sich für Projekte, bei denen die Motorwahl flexibel bleiben soll oder das Eingangskonzept standardisiert werden muss. Die Montage erfordert eine genaue Abstimmung von Wellendurchmesser, Flansch und mechanischen Abmessungen; die Auswahl sollte nicht allein auf Basis der Motorleistung erfolgen.

NAMKANG Getriebemotor IEC-Typ F105 und F115

IEC-Typ F105 und F115 Zeichnung mit H/T- und V/T-Konfiguration.

Anwendungen von NAMKANG Getriebemotoren

NAMKANG-Produkte können in zahlreichen industriellen Antriebssystemen eingesetzt werden:

  • Förderbänder und Logistiksysteme.

  • Verpackungsmaschinen.

  • Zuführmaschinen.

  • Rührwerke und Mischanlagen.

  • Schneckenförderer und Drehtische.

  • Montagelinien.

  • Drehmechanismen mit niedriger Drehzahl.

  • OEM-kundenspezifische Maschinenbauanwendungen.

Der Horizontal-Typ H/T eignet sich für die Montage auf einem Maschinenrahmen. Der Vertical-Typ V/T ist für Flanschmontage-Konfigurationen geeignet. F105C und mehrstufige Modelle sollten in Betracht gezogen werden, wenn die Anwendung eine niedrigere Ausgangsdrehzahl erfordert.

MDRIVETECH vertreibt NAMKANG-Produktlinien - NK Plus

MDRIVETECH unterstützt bei der Prüfung und Auswahl von NAMKANG-Produkten gemäß den spezifischen Anforderungen vor Ort:

  • Bestimmung der korrekten Baugröße und des Übersetzungsverhältnisses.

  • Unterscheidung zwischen H/T- und V/T-Montagetypen.

  • Überprüfung von Modellen mit hohem Übersetzungsverhältnis.

  • Abgleich von Line Power und IEC-Typ.

  • Überprüfung der Abmessungen von Fuß, Flansch und Welle.

  • Unterstützung beim Austausch bestehender Getriebemotoren.

  • Entgegennahme von Angebotsanfragen nach Modell.

Kunden sollten Fotos des Typenschilds, das Modell, die Leistung, das Übersetzungsverhältnis, die Ausgangsdrehzahl sowie Bilder der Einbausituation bereitstellen, um den Abgleich schneller und präziser zu gestalten.

📞 Hotline: 0868 789 647
📧 E-Mail: [email protected]

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Aus welchem Land stammt die Marke NAMKANG ENGINEERING?

NAMKANG ENGINEERING ist eine Marke für Antriebstechnik aus Incheon, Südkorea, die sich auf Getriebemotoren und industrielle Getriebekonfigurationen spezialisiert hat.

Welche Produktlinien bietet NAMKANG an?

Die drei Hauptproduktgruppen sind Getriebemotoren, Line Power und IEC-Typen. Getriebemotoren sind zudem in H/T- und V/T-Montageausführungen sowie in Konfigurationen mit hohem Übersetzungsverhältnis erhältlich.

Welche Leistung haben NAMKANG Getriebemotoren?

Der Leistungsbereich liegt insgesamt zwischen 0,2 und 22 kW. Die tatsächliche Leistung und das Übersetzungsverhältnis hängen von der jeweiligen Baugröße und dem Modell ab.

Wie unterscheidet sich Line Power von einem Getriebemotor?

Ein Getriebemotor besteht aus einer fest verbauten Einheit aus Motor und Getriebe. Line Power verfügt über eine separate Eingangswelle, die eine vom Getriebe getrennte Anordnung der Antriebsquelle ermöglicht.

Was bedeuten H/T und V/T?

H/T steht für die horizontale Montageart mit Fußbefestigung. V/T ist eine Konfiguration, bei der die vordere Montagefläche für den direkten Anschluss an das Maschinengehäuse oder den Antriebsmechanismus genutzt wird.

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