เกียร์ทดรอบแบบตัวหนอน W-Series DSK Daesung จากเกาหลี
เกียร์ทดรอบแบบตัวหนอน W-Series DSK Daesung จากเกาหลี มีดีไซน์กะทัดรัด ระบบส่งกำลังแบบมุมฉาก อัตราทดหลากหลาย เหมาะสำหรับสายพานลำเลียง เครื่องบรรจุภัณฑ์ เครื่องป้อนวัตถุดิบ และระบบส่งกำลังในงานอุตสาหกรรม
เกียร์ทดรอบแบบหนอน W-Series DSK จาก Daesung ประเทศเกาหลีใต้
W-Series DSK คือกลุ่มผลิตภัณฑ์เกียร์ทดรอบแบบหนอน (Worm Gear) สำหรับระบบส่งกำลังแบบทำมุมฉากในงานอุตสาหกรรม
ภาพรวมของเกียร์ทดรอบแบบหนอน W-Series DSK
W-Series DSK เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์เกียร์ทดรอบแบบหนอนจาก DSK Geared Motor / Daesung Industrial Co., Ltd. Machinery Division ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเร็วรอบ เพิ่มแรงบิดขาออก และส่งกำลังในรูปแบบทำมุมฉาก 90 องศาระหว่างเพลาขาเข้าและเพลาขาออก
ในสายการผลิตอุตสาหกรรม W-Series DSK มักถูกนำไปใช้กับสายพานลำเลียง เครื่องบรรจุภัณฑ์ เครื่องป้อนวัสดุ โต๊ะหมุน กลไกการหมุน เครื่องกวนขนาดเล็ก และอุปกรณ์ที่ต้องการความเร็วรอบต่ำแต่มีแรงฉุดที่เสถียร
จุดเด่นของรุ่นนี้คือการออกแบบที่กะทัดรัด ติดตั้งง่าย มีอัตราทดเกียร์ให้เลือกหลากหลาย และมีรูปแบบการกำหนดค่าขาเข้า-ขาออกที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะสมกับเครื่องจักรประเภทต่างๆ
W-Series DSK เหมาะสำหรับการใช้งานประเภทใด?
เกียร์ทดรอบแบบหนอน W-Series DSK เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการ:
ลดความเร็วรอบจากมอเตอร์ไฟฟ้า
เพิ่มแรงบิดขาออก
ส่งกำลังแบบทำมุมฉาก 90 องศา
ขนาดกะทัดรัด ติดตั้งในเครื่องจักรได้ง่าย
การทำงานที่เสถียรสำหรับโหลดขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
ติดตั้งกับสายพานลำเลียง เครื่องบรรจุภัณฑ์ เครื่องป้อนวัสดุ โต๊ะหมุน หรือเครื่องกวนขนาดเล็ก
สำหรับการใช้งานที่มีโหลดหนักต่อเนื่อง โหลดที่มีแรงกระแทกสูง หรือต้องการประสิทธิภาพสูงมาก จำเป็นต้องคำนวณแรงบิด ค่า Service Factor และระยะเวลาการทำงานให้ละเอียดก่อนเลือกใช้รุ่น
คุณสมบัติเด่นของ W-Series DSK
ตามแคตตาล็อกของ W-Series เกียร์ทดรอบรุ่นนี้มีคุณสมบัติที่น่าสนใจดังนี้:
คุณสมบัติ | ความหมายในทางปฏิบัติ |
|---|---|
ตัวเรือนอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูป (Aluminum alloy die casting) | ช่วยลดน้ำหนัก ติดตั้งได้ง่าย |
ติดตั้งได้หลายตำแหน่ง | มีความยืดหยุ่นในการออกแบบเครื่องจักร |
ตรวจสอบประสิทธิภาพหลังการประกอบ | เพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับผลิตภัณฑ์ |
หน้าแปลนมาตรฐาน IEC | เชื่อมต่อกับมอเตอร์มาตรฐานได้ง่าย |
ซีลน้ำมัน Viton | ลดการรั่วซึมของน้ำมัน |
เฟืองหนอนเคลือบดีบุก (Tin Coating) | ช่วยยืดอายุการใช้งานของเฟืองหนอน |
ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ W-Series DSK จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับระบบขับเคลื่อนทั่วไปในโรงงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการชุดเกียร์ทดขนาดกะทัดรัดและเปลี่ยนทดแทนได้ง่าย
การจำแนกประเภท W-Series DSK: W และ WM
ในแคตตาล็อก W-Series DSK จะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก:
สัญลักษณ์ | ความหมาย | การใช้งาน |
|---|---|---|
WM | ประเภทที่มี input flange สำหรับติดตั้งโดยตรงกับมอเตอร์ไฟฟ้า | ชุดมอเตอร์เกียร์ สายพานลำเลียง เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ |
W | ประเภทที่มี input shaft ยังไม่ได้ติดตั้งมอเตอร์ | การส่งกำลังผ่านคัปปลิ้ง พูลเลย์ สายพาน หรือระบบกลไกเฉพาะ |
นอกจากนี้ W-Series ยังมีตัวเลือกเสริม เช่น output flange, torque arm, extension worm shaft, single output shaft และ double output shaft
วิธีอ่านรหัสเกียร์ทด W-Series DSK
ตัวอย่างรหัสรุ่น:
WM-050-20-FL1-TA / 0.4kW - (160×14) - AI(DZ1/DZ2,SZ)
ส่วนประกอบ | ความหมาย |
|---|---|
WM | ประเภทที่มี input flange ติดตั้งโดยตรงกับมอเตอร์ |
050 | ขนาดเฟรม 050 |
20 | อัตราทดเกียร์ 1/20 |
FL1 | Output flange รุ่น FL1 |
TA | มี torque arm |
0.4kW | กำลังมอเตอร์ที่ติดตั้งร่วม |
160×14 | ขนาด input flange / ขนาด input |
AI | Extension worm shaft |
DZ1 / DZ2 | Single output shaft |
SZ | Double output shaft |
ตัวอย่างอื่น: W-040-30-F1 คือรุ่น W, เฟรม 040, อัตราทด 1/30, มีหน้าแปลนขาออก F1 และไม่รวมมอเตอร์
ช่วงขนาดเฟรมและอัตราทด
ตามแคตตาล็อก W-Series DSK มีช่วงขนาดเฟรมและอัตราทดดังนี้:
พารามิเตอร์ | ช่วงการเลือก |
|---|---|
ขนาดเฟรม | 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150, 185 |
อัตราทด | 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
รูปแบบอินพุต | WM input flange / W input shaft |
รูปแบบเพลาขาออก | Single shaft / double shaft |
ตัวเลือกเสริม | Output flange, torque arm, extension worm shaft |
ช่วงอัตราทดที่กว้างช่วยให้ผู้ใช้สามารถเลือกความเร็วขาออกที่เหมาะสมกับการใช้งานแต่ละประเภทได้ง่าย
ความเร็วขาออกอ้างอิง
แคตตาล็อก W-Series มีตารางคุณลักษณะสำหรับมอเตอร์ 4 โพล ความเร็ว 1,720 rpm โดยสามารถอ้างอิงความเร็วขาออกโดยประมาณได้ดังนี้:
อัตราทด | ความเร็วขาออกโดยประมาณ |
|---|---|
7.5 | 233 rpm |
10 | 175 rpm |
15 | 117 rpm |
20 | 88 rpm |
30 | 58 rpm |
50 | 35 rpm |
100 | 18 rpm |
ความเร็วที่แท้จริงอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับมอเตอร์ ความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ โหลด และสภาวะการทำงาน
โครงสร้างของเกียร์ทดรอบแบบตัวหนอน W-Series DSK
โครงสร้างของ W-Series DSK ประกอบด้วยเพลาตัวหนอน, เฟืองตัวหนอน, ตลับลูกปืน, ซีลกันน้ำมัน, เสื้อเกียร์ และระบบหล่อลื่น
โครงสร้างพื้นฐานของ W-Series DSK ประกอบด้วย:
Worm shaft: เพลาตัวหนอน รับการเคลื่อนที่จากมอเตอร์หรือเพลาอินพุต
Worm wheel: เฟืองตัวหนอน ขบกับเพลาตัวหนอนเพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด
Bearing: ตลับลูกปืนรองรับเพลา ช่วยให้การเคลื่อนที่มั่นคง
Oil seal: ซีลกันน้ำมัน ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น
Gear box: เสื้อเกียร์ ปกป้องชุดส่งกำลังทั้งหมด
Input flange: หน้าแปลนอินพุตสำหรับรุ่น WM
Drain plug / air vent: รองรับการถ่ายน้ำมัน ระบายอากาศ และการบำรุงรักษา
หลักการทำงานของ W-Series ขึ้นอยู่กับการขบกันระหว่างเพลาตัวหนอนและเฟืองตัวหนอน เมื่อเพลาตัวหนอนหมุน เฟืองตัวหนอนจะหมุนช้าลง ส่งผลให้ความเร็วลดลงและแรงบิดที่เพลาเอาต์พุตเพิ่มขึ้น
ข้อดีของ W-Series DSK
การออกแบบที่กะทัดรัด
โครงสร้างแบบเพลาตัวหนอน – เฟืองตัวหนอนช่วยให้ W-Series มีขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการการติดตั้งระบบส่งกำลังในพื้นที่จำกัด
การส่งกำลังแบบตั้งฉาก
เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตมักจัดวางในแนวตั้งฉาก ซึ่งสะดวกสำหรับสายพานลำเลียง เครื่องบรรจุภัณฑ์ โต๊ะหมุน และกลไกเครื่องจักรที่มีการออกแบบแคบ
อัตราทดเกียร์ที่หลากหลาย
ช่วงอัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 7.5 ถึง 100 ช่วยให้เลือกความเร็วเอาต์พุตที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลายได้ง่าย
ง่ายต่อการเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้า
รุ่น WM มีหน้าแปลนอินพุต (input flange) เหมาะสำหรับการติดตั้งกับมอเตอร์ไฟฟ้ามาตรฐาน สิ่งนี้ช่วยให้การออกแบบ การเปลี่ยนทดแทน และการบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น
เหมาะสำหรับการใช้งานในโรงงานหลายประเภท
W-Series DSK สามารถใช้กับสายพานลำเลียง เครื่องป้อนวัสดุ เครื่องบรรจุภัณฑ์ โต๊ะหมุน เครื่องกวนขนาดเล็ก และชุดส่งกำลังเสริมอื่นๆ
ข้อเสียที่ควรทราบ
ประสิทธิภาพไม่สูงเท่าเกียร์แบบเฟืองตรง
เนื่องจากคุณสมบัติของเพลาตัวหนอน – เฟืองตัวหนอน ประสิทธิภาพมักจะต่ำกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงหรือเกียร์ทดรอบแบบแพลนเน็ตทารี
อาจเกิดความร้อนเมื่อใช้งานหนัก
หากใช้งานหนัก อัตราทดเกียร์สูง หรือทำงานต่อเนื่อง เกียร์ทดรอบแบบตัวหนอนอาจเกิดความร้อนสูงกว่าปกติ จำเป็นต้องเลือก Service factor และน้ำมันหล่อลื่นให้ถูกต้อง
ต้องการการบำรุงรักษาน้ำมันอย่างถูกวิธี
น้ำมันหล่อลื่นมีผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของเฟืองตัวหนอน ตลับลูกปืน และซีลกันน้ำมัน ไม่ควรใช้งานเมื่อน้ำมันขาดหรือใช้ความหนืดผิดประเภท
ไม่เหมาะกับโหลดที่มีแรงกระแทกสูงหากยังไม่ได้คำนวณ
สำหรับโหลดที่มีแรงกระแทก การเปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้ง หรือเครื่องจักรที่ทำงาน 24/7 จำเป็นต้องตรวจสอบค่าความปลอดภัย (Safety factor) ให้ละเอียดก่อนทำการเลือก
Safety Factor ในการเลือก W-Series DSK
Safety factor ช่วยกำหนดระดับความปลอดภัยของเกียร์ทดรอบตามภาระงาน ระยะเวลาการทำงาน และความถี่ในการสตาร์ท/หยุด
สภาวะการทำงาน | ภาระงานสม่ำเสมอ | ภาระงานปานกลาง | ภาระงานหนัก |
|---|---|---|---|
On/Off < 10 ครั้ง/ชั่วโมง, ทำงานน้อยกว่า 2 ชั่วโมง/วัน | 0.8 | 1.0 | 1.25 |
On/Off < 10 ครั้ง/ชั่วโมง, ทำงาน 2–8 ชั่วโมง/วัน | 1.0 | 1.25 | 1.5 |
On/Off < 10 ครั้ง/ชั่วโมง, ทำงาน 8–16 ชั่วโมง/วัน | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
On/Off > 10 ครั้ง/ชั่วโมง, ทำงานน้อยกว่า 2 ชั่วโมง/วัน | 1.0 | 1.5 | 1.75 |
On/Off > 10 ครั้ง/ชั่วโมง, ทำงาน 2–8 ชั่วโมง/วัน | 1.25 | 1.75 | 2.0 |
On/Off > 10 ครั้ง/ชั่วโมง, ทำงาน 8–24 ชั่วโมง/วัน | 1.75 | 2.0 | 2.25 |
สำหรับภาระงานหนักหรือความถี่ในการสตาร์ท/หยุดสูง ควรเลือกใช้ Service factor ที่สูงขึ้นเพื่อเพิ่มความทนทานและลดความเสี่ยงจากการใช้งานเกินพิกัด
คำแนะนำการหล่อลื่นและการบำรุงรักษา
ตามแคตตาล็อก รุ่น W25–W90 จะมีการเติมน้ำมันหล่อลื่นมาให้แล้วและสามารถติดตั้งได้ตามตำแหน่งที่ระบุในแคตตาล็อก สำหรับรุ่น W110–W185 จำเป็นต้องระบุตำแหน่งการติดตั้งล่วงหน้า หากไม่มีการระบุไว้ เกียร์จะถูกเติมน้ำมันตามรูปแบบ B3
ช่วงเวลา | คำแนะนำ |
|---|---|
ครั้งแรก | เปลี่ยนถ่ายน้ำมันหลังจากใช้งานครบ 400 ชั่วโมง |
ครั้งถัดไป | เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 4,000 ชั่วโมงการทำงาน |
สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงบ่อยหรือมีการ On/Off สูง | ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันให้เร็วขึ้น |
ระหว่างการบำรุงรักษา จำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมัน สีของน้ำมัน การรั่วซึมของน้ำมัน เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน อุณหภูมิของตัวเรือน และสภาพของซีลน้ำมัน
การประยุกต์ใช้งานจริงของ W-Series DSK
W-Series DSK เหมาะสำหรับสายพานลำเลียง เครื่องบรรจุภัณฑ์ เครื่องป้อนวัสดุ โต๊ะหมุน และระบบส่งกำลังแบบทำมุมฉาก
W-Series DSK มักถูกนำไปใช้งานใน:
การใช้งาน | เหตุผลที่เหมาะสม |
|---|---|
สายพานลำเลียงขนาดเล็กและขนาดกลาง | ต้องการความเร็วต่ำ แรงฉุดคงที่ |
เครื่องบรรจุภัณฑ์ | ต้องการการออกแบบที่กะทัดรัด การส่งกำลังที่สม่ำเสมอ |
เครื่องป้อนวัสดุ | ต้องการความเร็วรอบที่คงที่ |
โต๊ะหมุน | ต้องการอัตราทดเกียร์สูง การเคลื่อนที่ช้า |
เครื่องกวนขนาดเล็ก | ต้องการแรงบิดที่ความเร็วต่ำ |
กลไกการหมุน | ต้องการการส่งกำลังแบบทำมุมฉาก ประหยัดพื้นที่ |
สายการผลิต | ติดตั้งง่าย เปลี่ยนทดแทนง่าย |
วิธีการเลือก W-Series DSK ที่เหมาะสม
ในการเลือกรุ่นที่ถูกต้อง จำเป็นต้องระบุข้อมูลต่อไปนี้:
ข้อมูลที่จำเป็น | คำแนะนำในการตรวจสอบ |
|---|---|
ประเภทเกียร์ | เลือก W input shaft หรือ WM input flange |
Frame size | 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150, 185 |
อัตราทดเกียร์ | 7.5 ถึง 100 |
กำลังมอเตอร์ | เลือกตามภาระงานจริง |
ความเร็วรอบขาออก | คำนวณจาก ความเร็วมอเตอร์ / อัตราทดเกียร์ |
แรงบิดที่ต้องการ | ตรวจสอบตามภาระงานและค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย |
รูปแบบเพลา | Single shaft, double shaft, extension shaft |
รูปแบบการติดตั้ง | ขาตั้ง, หน้าแปลน, torque arm |
ตำแหน่งการติดตั้ง | B3, B8, V5, V6, B6, B7 |
สภาพแวดล้อมการทำงาน | ฝุ่น, ความชื้น, อุณหภูมิ, ชั่วโมงการทำงาน |
หากต้องการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ตัวเก่า จำเป็นต้องวัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ความยาวเพลา ลิ่มเพลา ระยะห่างของรูน็อต และทิศทางการติดตั้งให้ละเอียด
เปรียบเทียบ W-Series DSK กับเกียร์บ็อกซ์แบบเฟือง
เกณฑ์ | W-Series DSK แบบหนอน | เกียร์บ็อกซ์แบบเฟือง |
|---|---|---|
ทิศทางการส่งกำลัง | ตั้งฉาก 90° | ขนาน, แนวแกนเดียวกัน หรือตั้งฉาก |
ขนาด | กะทัดรัด | ขึ้นอยู่กับประเภท |
ประสิทธิภาพ | ปานกลาง | มักจะสูงกว่า |
อัตราทดเกียร์สูง | ทำได้ง่ายในขนาดที่กะทัดรัด | ต้องใช้เฟืองหลายระดับ |
ความสามารถในการรับโหลดหนักต่อเนื่อง | ต้องตรวจสอบอย่างละเอียด | มักจะดีกว่า |
การใช้งานที่เหมาะสม | สายพานลำเลียง, เครื่องบรรจุภัณฑ์, โต๊ะหมุน | สายพานลำเลียงหนัก, เครื่องบด, เครื่องผสม |
ซื้อเกียร์บ็อกซ์ W-Series DSK ได้ที่ไหน?
เมื่อซื้อ W-Series DSK ธุรกิจควรเลือกผู้ให้บริการที่มีความสามารถในการให้คำปรึกษาด้านเทคนิค การเปรียบเทียบแคตตาล็อก การตรวจสอบขนาดการติดตั้ง และการแนะนำรุ่นที่ถูกต้องตามโหลดการใช้งานจริง
MDRIVE TECH ให้บริการโซลูชันระบบส่งกำลังและระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม รวมถึงเกียร์บ็อกซ์แบบหนอน W-Series DSK, มอเตอร์เกียร์ DSK, เกียร์บ็อกซ์, มอเตอร์ไฟฟ้า, อินเวอร์เตอร์ และอุปกรณ์ควบคุมทางอุตสาหกรรม
MDRIVE TECH ให้การสนับสนุนดังนี้:
ให้คำปรึกษาการเลือก W-Series DSK ตามโหลดการใช้งานจริง
อ่านและเปรียบเทียบรหัสรุ่น W / WM
ตรวจสอบอัตราทดเกียร์ ความเร็วขาออก และแรงบิด
สนับสนุนแบบแปลนขนาด แคตตาล็อก และข้อมูลทางเทคนิค
ให้คำปรึกษาการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ตัวเก่าตามขนาดเพลา หน้าแปลน และรูปแบบการติดตั้ง
ให้คำปรึกษาการใช้งานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และระบบควบคุม
FAQ – คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ W-Series DSK
W-Series DSK คืออะไร?
W-Series DSK คือเกียร์บ็อกซ์แบบหนอน (Worm Gearbox) ของ DSK Geared Motor / Daesung จากเกาหลีใต้ ใช้สำหรับลดความเร็ว เพิ่มแรงบิด และส่งกำลังในแนวตั้งฉากในงานอุตสาหกรรม
W และ WM แตกต่างกันอย่างไร?
WM คือรุ่นที่มีหน้าแปลนอินพุต (Input Flange) สำหรับติดตั้งโดยตรงกับมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วน W คือรุ่นที่มีเพลาอินพุต (Input Shaft) ซึ่งมีเพลาขาเข้าแยกต่างหากและมักใช้กับระบบส่งกำลังแบบแยกส่วน
W-Series DSK มีอัตราทดเกียร์อะไรบ้าง?
ตามแคตตาล็อก W-Series มีอัตราทดเกียร์ 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80 และ 100
W-Series DSK เหมาะสำหรับงานประเภทใด?
ซีรีส์นี้เหมาะสำหรับสายพานลำเลียง, เครื่องบรรจุภัณฑ์, เครื่องป้อนวัสดุ, โต๊ะหมุน, กลไกการหมุน, เครื่องกวนสารเคมีขนาดเล็ก และระบบส่งกำลังที่ต้องการการติดตั้งแบบทำมุมฉาก
เมื่อใดที่ไม่ควรเลือกใช้ W-Series DSK?
ไม่ควรเลือกใช้สำหรับงานที่มีแรงกระแทกสูง, งานหนักต่อเนื่อง หรือแอปพลิเคชันที่ต้องการประสิทธิภาพสูงมาก หากยังไม่ได้ตรวจสอบค่า Service Factor, แรงบิด และสภาวะการทำงาน
ติดต่อขอคำปรึกษาและใบเสนอราคาเกียร์มอเตอร์ DSK
MDRIVETECH เป็นตัวแทนจำหน่ายและให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับ เกียร์มอเตอร์ DSK Daesung ในเวียดนาม เราช่วยลูกค้าเลือกโมเดลที่เหมาะสมตามกำลังไฟฟ้า, อัตราทดเกียร์, ความเร็วรอบเอาต์พุต, รูปแบบการติดตั้ง และการใช้งานจริง
ทีมวิศวกรของ MDRIVETECH พร้อมให้คำปรึกษาด้านโซลูชันระบบส่งกำลังสำหรับโรงงาน, ผู้ผลิตเครื่องจักร, ระบบสายพานลำเลียง, สายการผลิตอัตโนมัติ และอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ
สายด่วน: 0868 789 647
อีเมล: [email protected]
ติดต่อ MDRIVETECH วันนี้เพื่อรับคำปรึกษาทางเทคนิค, แคตตาล็อกสินค้า และใบเสนอราคาล่าสุดสำหรับ เกียร์ทด DSK W-Series
