มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอล DSK รุ่น DR-Series จากเกาหลี
ทำความรู้จักกับ DR-Series DSK Helical Geared Motors มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลจากเกาหลี กำลังไฟฟ้า 0.4–160kW แรงบิดสูงสุด 18,000Nm อัตราทด 3.37–7,307 พร้อมข้อมูลรุ่น ออปชัน และคำแนะนำการเลือกใช้งานตามแคตตาล็อก
แนะนำมอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอล DSK จากเกาหลี รุ่น DR-Series
DR-Series DSK คืออะไร?
DR-Series DSK – Helical Geared Motors คือกลุ่มผลิตภัณฑ์มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลของ DSK ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอุปกรณ์ส่งกำลังในงานอุตสาหกรรมที่พัฒนาโดย Daesung Industrial Co., Ltd.
DR-Series ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบที่ต้องการการส่งกำลังที่เสถียร มีอัตราทดเกียร์ให้เลือกหลากหลาย และรองรับรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกัน ด้วยโครงสร้างเฟืองแบบเฮลิคอล ผลิตภัณฑ์นี้จึงมุ่งเน้นไปที่การทำงานที่เงียบ ลดการสั่นสะเทือน และตอบโจทย์ความต้องการในการเลือกใช้มอเตอร์เกียร์ภายในโรงงานได้อย่างดีเยี่ยม
DR-Series มีช่วงกำลังตั้งแต่ 0.4kW ถึง 160kW แรงบิดสูงสุดของเกียร์บ็อกซ์อยู่ที่ 18,000Nm และมีช่วงอัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 3.37 ถึง 7,307 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมเมื่อองค์กรจำเป็นต้องเลือกมอเตอร์เกียร์โดยพิจารณาจากความเร็วรอบขาออก แรงบิด รูปแบบการติดตั้ง แรงในแนวรัศมี แรงในแนวแกน และสภาวะการใช้งานจริง
DR-Series DSK – มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอล DSK จากเกาหลี
ข้อมูลจำเพาะทั่วไปของ DR-Series DSK
รายการ | ข้อมูล |
|---|---|
ซีรีส์ | DR-Series |
ชื่อรุ่น | Helical Geared Motors |
ประเภทการส่งกำลัง | มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอล |
กำลังมอเตอร์ | 0.4 – 160kW |
แรงบิดสูงสุดของเกียร์บ็อกซ์ | 18,000Nm |
อัตราทดเกียร์ | 3.37 – 7,307 |
รูปแบบการติดตั้งหลัก | แบบขาตั้ง (Foot mounted), แบบหน้าแปลน B5 (B5 flange mounted), แบบเพลาอินพุต (input-shaft style) |
มอเตอร์ที่รองรับ | มอเตอร์หน้าแปลนมาตรฐาน IEC |
อุณหภูมิแวดล้อม | -10°C ถึง 40°C |
ความชื้นแวดล้อม | ต่ำกว่า 80% |
ข้อควรระวังความเร็วรอบขาเข้า | หากเกิน 1,800 รอบต่อนาที โปรดติดต่อทีมงาน Mdrivetech เพื่อขอคำปรึกษา |
จุดเด่นของ DR-Series DSK
ช่วงกำลังและอัตราทดที่กว้าง
DR-Series DSK มีระดับกำลังและอัตราทดให้เลือกหลากหลาย ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับความเร็วรอบขาออกและโหลดที่ต้องการได้ ช่วงอัตราทด 3.37 – 7,307 ช่วยให้สามารถประยุกต์ใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นในรูปแบบระบบส่งกำลังที่หลากหลาย
การออกแบบเฟืองเฉียง (Helical Gear)
กลไก helical gear ช่วยให้การขบกันของฟันเฟืองมีความราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้ชุดเกียร์แบบเฟืองเฉียงได้รับความนิยมสำหรับระบบส่งกำลังที่ต้องการความเสถียรสูง
รองรับมอเตอร์มาตรฐาน IEC-Flange
DR-Series สามารถติดตั้งร่วมกับ IEC-Flange Motor ได้ ซึ่งสะดวกในการเลือกมอเตอร์ การเปลี่ยนทดแทนมอเตอร์ หรือการกำหนดค่าระบบส่งกำลังตามความต้องการใช้งานจริง
ตัวเลือกการใช้งานที่หลากหลาย
ผลิตภัณฑ์รองรับตัวเลือกเสริม เช่น INV, HL, AF, EN และตัวเลือกเบรก เช่น AC-B, DC-B ทำให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับความต้องการในการควบคุม การหยุดโหลด การทำงานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ หรือการตรวจสอบความเร็วรอบ
ประเภทหลักของ DR-Series DSK
DR-Series ประกอบด้วย 3 ประเภทหลัก ได้แก่ DR..7 Type, DRF..7 Type และ DRS..7 Type.
รูปแบบหลัก 3 แบบของ DR-Series DSK ได้แก่ DR..7, DRF..7 และ DRS..7
DR..7 Type – Foot Mounted Helical Gear Reducer
DR..7 Type คือเกียร์ทดแบบเฟืองเฉียงชนิดติดตั้งแบบขาตั้ง (Foot mounted) มีโครงสร้างแบบ 2 หรือ 3 สเตจ
คุณสมบัติหลัก:
ประเภท: DR..7
โครงสร้าง: 2 หรือ 3 สเตจ
ประเภทเกียร์ทด: Helical gear reducer
รูปแบบการติดตั้ง: Foot mounted
รูปแบบการติดตั้งแบบขาตั้งเหมาะสำหรับการออกแบบที่ต้องการยึดเกียร์ทดไว้กับฐานเครื่องจักรหรือโครงสร้างเครื่องจักร
DRF..7 Type – B5 Flange Mounted Helical Gear Reducer
DRF..7 Type คือเกียร์ทดแบบเฟืองเฉียงชนิดติดตั้งแบบหน้าแปลน B5 มีโครงสร้างแบบ 2 หรือ 3 สเตจ
คุณสมบัติหลัก:
ประเภท: DRF..7
โครงสร้าง: 2 หรือ 3 สเตจ
ประเภทเกียร์ทด: Helical gear reducer
รูปแบบการติดตั้ง: B5 flange mounted
รูปแบบการติดตั้งแบบหน้าแปลน B5 เหมาะสำหรับชุดเครื่องจักรที่ต้องการเชื่อมต่อเกียร์ทดโดยตรงผ่านหน้าแปลน
DRS..7 Type – Input-Shaft Style
DRS..7 Type คือเกียร์ทดแบบเฟืองเฉียงชนิดเพลาขาเข้า (Input-shaft) มีโครงสร้างแบบ 2 หรือ 3 สเตจ ติดตั้งแบบขาตั้ง และระบุว่าเป็น Line Power Type
คุณสมบัติหลัก:
ประเภท: DRS..7
โครงสร้าง: 2 หรือ 3 สเตจ
ประเภทเกียร์ทด: Helical gear reducer
รูปแบบการติดตั้ง: Foot mounted
รูปแบบขาเข้า: Input-shaft style
หมายเหตุ: Line Power Type
วิธีอ่านรหัสรุ่น DR-Series DSK
รหัสรุ่น DR-Series มักจะแสดงข้อมูลสำคัญ เช่น ประเภท (type), เฟรม (frame), อัตราทด (ratio), กำลังมอเตอร์, แรงดันไฟฟ้า, ความถี่, ออปชันมอเตอร์ และออปชันเบรก
ตัวอย่างโครงสร้างรหัส:
DR 87 - 41.74 / 2.2kW - 380V - 60Hz - (-) / AC-B
ส่วนประกอบ | ความหมาย |
|---|---|
DR | ประเภท (Type) |
87 | หมายเลขเฟรม (Frame No) |
41.74 | อัตราทด (Ratio) |
2.2kW | กำลังมอเตอร์ (Motor Capacity) |
380V | แรงดันไฟฟ้า (Voltage) |
60Hz | ความถี่ (Frequency) |
(-) | ออปชันมอเตอร์ (Motor Option) |
AC-B | ออปชันเบรก (Brake Option) |
ตัวอย่างที่ 1: DRF57-43.3/1.5kW-2/3V-60Hz(INV)/DC-B
รุ่นนี้แสดงการกำหนดค่า DRF-Series frame 57, อัตราทด 43.3, มอเตอร์ 1.5kW, ความถี่ 60Hz, พร้อมออปชัน INV – Use for Inverter และ DC Brake
ตัวอย่างที่ 2: DR77-113.56/2.2kW-2/3V-50Hz/AC-B(HL)
รุ่นนี้แสดงการกำหนดค่า DR-Series frame 77, อัตราทด 113.56, มอเตอร์ 2.2kW, ความถี่ 50Hz, พร้อม AC Brake และ Hand Lever Brake
ออปชันต่างๆ ของ DSK Geared Motor
สัญลักษณ์ | ชื่อออปชัน |
|---|---|
T | Torque Arm |
INV | Use for Inverter |
HL | Hand Lever Brake |
AF | Axial Fan |
EN | Encoder |
AC-B | AC Brake |
DC-B | DC Brake |
ตัวเลือกของ DSK Geared Motor ประกอบด้วย Torque Arm, Use for Inverter, Hand Lever Brake, Axial Fan และ Encoder
โดยที่ INV – Use for Inverter เป็นตัวเลือกสำหรับมอเตอร์ที่ใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ หากระบบจำเป็นต้องปรับความเร็วด้วยอินเวอร์เตอร์ ควรเลือกตัวเลือกมอเตอร์ให้ถูกต้องและตรวจสอบเงื่อนไขการทำงานก่อนยืนยันรุ่น
ช่วงกำลังของ DR-Series DSK
DR-Series DSK มีระดับกำลังมอเตอร์ให้เลือกหลากหลาย ได้แก่:
0.4kW, 0.75kW, 1.5kW, 2.2kW, 3.7kW, 5.5kW, 7.5kW, 11kW, 15kW, 18.5kW, 22kW, 30kW, 37kW, 45kW, 55kW, 75kW, 90kW, 110kW, 132kW, 160kW.
ตารางข้อมูลทางเทคนิคของ DR-Series แสดงข้อมูลต่างๆ เช่น motor capacity, type, ratio, output speed, output torque, service factor และ overhung load สำหรับทั้ง 60Hz และ 50Hz ในการเลือกรุ่น จำเป็นต้องระบุความถี่ในการทำงานให้ชัดเจนเพื่อตรวจสอบค่าพารามิเตอร์ที่ถูกต้อง
วิธีการเลือก DR-Series DSK ที่เหมาะสม
ในการเลือกรุ่น DR-Series ที่ถูกต้อง จำเป็นต้องระบุข้อมูลการทำงานของระบบให้ครบถ้วน ไม่ควรเลือกเพียงแค่กำลังมอเตอร์เท่านั้น เนื่องจากแต่ละการใช้งานยังขึ้นอยู่กับความเร็ว โหลด แรงบิด และวิธีการส่งกำลัง
ข้อมูลที่จำเป็นต้องมีประกอบด้วย:
Usage: วัตถุประสงค์การใช้งาน
Required Speed: ความเร็วที่ต้องการ
Required Power: กำลังที่ต้องการ
Frequency of Starting and Stopping: ความถี่ในการสตาร์ทและหยุด
Daily Usage Time: ระยะเวลาการทำงานต่อวัน
Radial Load and Axial Load: โหลดแนวรัศมีและโหลดแนวแกน
Drive Method: วิธีการส่งกำลัง เช่น เฟืองโซ่ (sprocket), โซ่ (chain) หรือสายพาน (belt)
หลังจากได้ข้อมูลแล้ว จำเป็นต้องคำนวณอัตราทด เลือกกำลังมอเตอร์ ตรวจสอบ moment of inertia กำหนด service factor และตรวจสอบ overhung load หากเพลาขาออกมีการเชื่อมต่อกับเฟือง, เฟืองโซ่, พูลเลย์ หรือสายพาน
Service Factor และ Overhung Load
Service factor ถูกกำหนดโดยพิจารณาจากประเภทของโหลด ความถี่ในการสตาร์ท/หยุด และระยะเวลาการทำงานต่อวัน
ประเภทของโหลด | เงื่อนไข |
|---|---|
Uniform load | Mass acceleration factor M ≤ 0.2 |
Medium impact load | Mass acceleration factor M ≤ 3 |
Heavy shock load | Mass acceleration factor M ≤ 10 |
หาก mass acceleration factor M > 10 จำเป็นต้องตรวจสอบทางเทคนิคก่อนเลือกรุ่น
Overhung load คือโหลดแนวรัศมีที่กระทำต่อเพลาขาออก พารามิเตอร์นี้จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบเมื่อเพลาขาออกมีการติดตั้งเฟือง, เฟืองโซ่, พูลเลย์ หรือสายพาน การละเลย overhung load อาจทำให้รุ่นที่เลือกไม่เหมาะสมกับสภาพการทำงานจริง
ตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting Position) และการตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่น
DR-Series มีตำแหน่งการติดตั้งที่หลากหลาย เช่น M1, M2, M3, M4, M5, M6 ตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting position) มีผลต่อตำแหน่งของ breather valve, oil level plug, oil drain plug และปริมาณน้ำมันหล่อลื่น
ตำแหน่งการติดตั้ง DR-Series DSK จำเป็นต้องระบุให้ชัดเจนก่อนตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นและเลือกรูปแบบการติดตั้ง
ก่อนการใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบตำแหน่ง breather valve และระดับน้ำมันหล่อลื่นผ่าน oil level plug ปริมาณน้ำมันจะขึ้นอยู่กับขนาดของเกียร์บ็อกซ์ รูปแบบการติดตั้ง และตำแหน่งการติดตั้งจริง
ค่าความคลาดเคลื่อน (Tolerance) ของเพลาขาออก:
ประเภทเพลา | ค่าความคลาดเคลื่อน (Tolerance) |
|---|---|
Solid shaft ≤ 50mm | ISO k6 |
Solid shaft > 50mm | ISO m6 |
Hollow shaft | ISO H7 |
เมื่อใดที่ควรตรวจสอบทางเทคนิคก่อนเลือกรุ่น?
ควรตรวจสอบทางเทคนิคก่อนเลือกรุ่นในกรณีต่อไปนี้:
ความเร็วเพลาขาเข้าเกิน 1,800rpm
Mass acceleration factor มากกว่า 10
โหลดที่มีแรงกระแทกสูงหรือความเฉื่อยสูง
ความถี่ในการสตาร์ทและหยุดสูง
มีโหลดแนวรัศมีสูงบนเพลาขาออก
มีโหลดแนวแกนที่สำคัญ
ใช้พูลเลย์, เฟืองโซ่, โซ่ หรือสายพานที่มีแรงตึงสูง
ยังไม่ได้กำหนดตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting position) ที่ชัดเจน
ต้องการเลือกออปชัน เช่น INV, HL, AF, EN, AC-B หรือ DC-B
MDriveTech ให้คำปรึกษาการเลือก DR-Series DSK
เมื่อต้องการเลือกรุ่น ลูกค้าควรระบุข้อมูล เช่น: วัตถุประสงค์การใช้งาน, ความเร็วที่ต้องการ, กำลังที่ต้องการ, อัตราทดเกียร์, ความถี่ในการสตาร์ท/หยุด, ระยะเวลาการทำงานต่อวัน, โหลดแนวรัศมี, โหลดแนวแกน, วิธีการส่งกำลัง, ตำแหน่งการติดตั้ง (Mounting position), แรงดันไฟฟ้า, ความถี่, ออปชันเบรก และออปชันมอเตอร์ การเลือกรุ่นที่ถูกต้องช่วยให้ระบบส่งกำลังทำงานได้เหมาะสมกับความต้องการจริงมากขึ้น โดยเฉพาะในกรณีที่มีการติดตั้งเฟืองโซ่, โซ่, สายพาน หรือพูลเลย์เข้ากับเพลาขาออก
MDriveTech พร้อมให้คำปรึกษาลูกค้าในการเลือก DR-Series DSK Helical Geared Motors โดยอ้างอิงจากพารามิเตอร์ทางเทคนิคและสภาพการทำงานจริง
📞 สายด่วน: 0868 789 647
📧 อีเมล: [email protected]
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ DR-Series DSK
DR-Series DSK คืออะไร?
DR-Series DSK คือกลุ่มผลิตภัณฑ์ Helical Geared Motors หรือมอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลของ DSK
DR-Series DSK มีกำลังมอเตอร์เท่าไหร่?
DR-Series มีช่วงกำลังตั้งแต่ 0.4kW ถึง 160kW
อัตราทดเกียร์ของ DR-Series คือเท่าไหร่?
ช่วงอัตราทดเกียร์ของ DR-Series อยู่ที่ 3.37 – 7,307
แรงบิดสูงสุดของเกียร์บ็อกซ์ DR-Series คือเท่าไหร่?
แรงบิดสูงสุด (Gearbox Max Torque) ของ DR-Series คือ 18,000Nm
DR..7, DRF..7 และ DRS..7 แตกต่างกันอย่างไร?
DR..7 คือมอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลชนิดติดตั้งแบบขาตั้ง (foot mounted)
DRF..7 คือมอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลชนิดติดตั้งแบบหน้าแปลน B5 (B5 flange mounted)
DRS..7 คือมอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลชนิดติดตั้งแบบขาตั้งที่มีเพลาอินพุต (input-shaft style) หรือที่เรียกว่า Line Power Type
DR-Series สามารถใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ได้หรือไม่?
ได้ DR-Series มีตัวเลือก INV – Use for Inverter เมื่อใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ จำเป็นต้องเลือกออปชันมอเตอร์ที่ถูกต้องและตรวจสอบเงื่อนไขการใช้งานจริง
บทสรุป
DR-Series DSK – Helical Geared Motors คือมอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลจาก DSK ประเทศเกาหลีใต้ มีกำลังมอเตอร์ 0.4 – 160kW แรงบิดสูงสุด 18,000Nm และอัตราทดเกียร์ 3.37 – 7,307
DR-Series มี 3 รุ่นหลัก ได้แก่ DR..7, DRF..7 และ DRS..7 ซึ่งสอดคล้องกับการติดตั้งแบบ foot mounted, B5 flange mounted และ input-shaft style ในการเลือกรุ่น จำเป็นต้องตรวจสอบกำลังมอเตอร์ ความเร็ว อัตราทด แรงบิดเอาต์พุต ค่า Service Factor แรงในแนวรัศมี (Overhung Load) และตำแหน่งการติดตั้งให้ครบถ้วน เพื่อให้มั่นใจว่าเหมาะสมกับเงื่อนไขการใช้งานจริง
